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10月29日預(yù)售 新款標(biāo)致5008首次亮相

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 日前,新款標(biāo)致5008(參數(shù)|詢(xún)價(jià))車(chē)型首次亮相,新車(chē)?yán)^續(xù)采用標(biāo)致最新的鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將提供1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。據(jù)官方透露,新款5008將于10月29日開(kāi)啟預(yù)售,并于2022廣州車(chē)展期間正式上市。作為參考,現(xiàn)款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為18.77-26.37萬(wàn)元。

汽車(chē)之家

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  新款標(biāo)致5008外觀方面變化不明顯,基于鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的前格柵采用散射狀的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)造型新穎的LED大燈組以及飾板顯得十分時(shí)尚和個(gè)性。當(dāng)然我們也能看到,新款5008換裝了全新盾型獅標(biāo)LOGO,車(chē)頭前部的5008標(biāo)識(shí)也以黑色示人,兼具復(fù)古與運(yùn)動(dòng)感。

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  車(chē)身側(cè)面,新車(chē)前大燈組末端延伸出的裝飾線(xiàn)與A柱銜接,個(gè)性十足。輪圈樣式和輪胎配置也沒(méi)有發(fā)生變化,仍然配備的是米其林225/55 R18輪胎,但輪轂蓋的獅標(biāo)證明了其改款車(chē)型的身份。新車(chē)長(zhǎng)寬高仍然為4670/1855/1650mm,軸距為2840mm。

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  雖然尾部整體造型未發(fā)生改變,但兩側(cè)的標(biāo)識(shí)和尾燈之間飾板上的品牌LOGO,都已換裝為黑色字體,與車(chē)頭保持一致。獅爪尾燈仍然是標(biāo)致旗下車(chē)型標(biāo)志性的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),同時(shí),新車(chē)保險(xiǎn)杠處的鍍鉻排氣口僅為裝飾,實(shí)際為單邊單出式排氣。

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  內(nèi)飾方面,新車(chē)沿用i-Cockpit的科幻座艙風(fēng)格,配備12.3英寸的全液晶儀表+10英寸中控屏,其中中控屏顯示比較細(xì)膩,支持百度CarLife,可以投射手機(jī)導(dǎo)航頁(yè)面。

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  動(dòng)力方面作為參考,現(xiàn)款5008提供1.6T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,最大扭矩250!っ祝1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,最大扭矩300!っ住鲃(dòng)系統(tǒng)方面全系匹配8速自動(dòng)變速箱。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  根據(jù)神龍汽車(chē)官方公布的數(shù)據(jù)顯示,截止10月16日,神龍汽車(chē)年累計(jì)銷(xiāo)量100600輛,超過(guò)了2021年全年銷(xiāo)量,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)23個(gè)月同比正增長(zhǎng)。其中9月銷(xiāo)售新車(chē)14037輛,創(chuàng)2022年月度新高,銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)73%;今年第三季度,東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍雙品牌連續(xù)投放重磅產(chǎn)品,銷(xiāo)量顯著提升。雖然東風(fēng)標(biāo)致在今年的銷(xiāo)量表現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢(shì)明顯,然而單看標(biāo)致5008這款車(chē)型,仍然不能算是標(biāo)致品牌的走量車(chē)型,此次小改款后能否改變其尷尬的市場(chǎng)境遇,還有待消費(fèi)者們投出關(guān)鍵一票。(文/汽車(chē)之家 張曉丹)

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  • 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱(chēng)一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒(méi)四驅(qū),有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車(chē)開(kāi)起來(lái)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿(mǎn)意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門(mén)響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車(chē)各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對(duì)無(wú)敵,但這還不足以成為我購(gòu)買(mǎi)它的理由,這個(gè)級(jí)別里,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),要性?xún)r(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車(chē)我會(huì)持觀望態(tài)度。

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加載中

標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià):17.87-23.37萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)