[汽車之家 資訊] 日前,豐田汽車社長豐田章男在回答記者提問時表示,美國加州在2035年禁售燃油車的計劃將相當困難,同時他還補充道,美國到2030年實現(xiàn)電動汽車占一半銷量的目標也同樣艱難。
豐田章男表示,豐田作為一家在全球200個國家銷售汽車的車企,必須考慮不同市場的需求,尤其是全球有10億消費者無法享受到便利的充電設(shè)施,這顯然會縮小電動汽車的市場。
從長遠來看,氫燃料電池車可能是更好的產(chǎn)品,但從短期看,混動汽車仍然是最佳選擇。豐田章男與經(jīng)銷商會談時指出,電動汽車的推廣將可能花費更長的時間,豐田會盡可能推出更廣泛的動力系統(tǒng),但也要考慮到現(xiàn)在的充電基礎(chǔ)設(shè)施,和未來所需的能源。
豐田章男表示,缺乏足夠的基礎(chǔ)充電設(shè)施,將會抑制電動汽車的使用率,這是豐田決定不全力發(fā)展純電動汽車的一個重要因素,而是選擇多種能源車型共同發(fā)展,包括混動汽車、氫燃料電池汽車等。
在2021年,豐田曾承諾到2030年前,將用8萬億日元(約合人民幣3932億)用于電動化,其中一半用于純電動汽車的開發(fā)。豐田預(yù)計,到本世紀末,豐田純電動汽車銷量達到350萬輛,略高于其當前全球汽車銷量的1/3。計劃到2030年推出30款電動汽車,但顯然這些計劃不如通用和福特。(消息來源:Automotive News;編譯/汽車之家 秦超)
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