[汽車之家 新車上市]  2022年9月30日，理想L8(參數(shù)|詢價)迎來正式上市，新車共推出2款車型，售價區(qū)間為35.98-39.98萬元。值得一提的是，理想L7車型同步公布了售價，新車推出2款車型，售價區(qū)間為33.98-37.98萬元。目前，理想L8已開啟定購，展車將于10月1日-10月12日陸續(xù)到店，10月15日前可修改配置，L8 Max預(yù)計首批11月上旬開啟交付，L8 Pro將于11月下旬開啟交付。理想L8作為理想ONE的換代產(chǎn)品，依舊定位為中大型SUV，設(shè)計迎來更新，同時，車身尺寸全面升級。在配置層面，新車也展現(xiàn)出了較強的競爭力，驅(qū)動系統(tǒng)更新、智能座艙/駕駛輔助實力更強勁，同時，包括四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架等高階配置均沒有缺席。理想L7定位于中大型五座SUV，將于廣州車展亮相，將于2023年2月底交付。更值得一提的是，理想汽車北京智能制造基地預(yù)計將于明年投入使用，并投產(chǎn)增程/純電兩款旗艦車型。

◆ 理想L8

　　外觀方面，理想L8采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，整體與“老大哥”理想L9非常相似，擁有較強的未來感。理想L8標(biāo)配金、銀、灰、黑等顏色的金屬漆，以及三款特別版車漆：紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。內(nèi)飾提供黑白雙色內(nèi)飾、黑咖雙色內(nèi)飾和黑橙雙色內(nèi)飾三種風(fēng)格可選擇。輪圈方面包含20英寸和21英寸兩個尺寸，并提供銀灰雙色輪圈和黑灰雙色輪圈兩種風(fēng)格可供選擇。

　　作為“奶爸車”的換代產(chǎn)品，新車似乎變得更“奶”了，車身尺寸達到5080/1995/1800mm，軸距為3005mm；其中長寬高分別比理想ONE加長了50/35/40mm，軸距長了70mm。

　　對比來看，L9的車身尺寸長為5218mm，軸距為3105mm，比L8還是要大一些的。參考此前李想在微博的表達，L9是iPhone 14 Pro Max，而L8是iPhone 14 Pro。L9滿足的是三代人的高頻出行，而L8主要滿足的是兩代人的高頻出行+低頻三代人出行。車尾部分，新車則采用了十分簡潔的設(shè)計，想必對于理想品牌比較熟悉的朋友已經(jīng)習(xí)慣了類似的設(shè)計思路，屬于比較耐看的類型。

　　既然聊到了車身尺寸，那么一定要插播一條重要信息，理想L8第二排最大腿部空間1021mm，第三排最大腿部空間772mm，中央通道寬度為181mm。作為參考，理想L8的整體空間表現(xiàn)比曾經(jīng)的理想ONE和寶馬旗下的旗艦級SUV X7都更出眾。

　　內(nèi)飾方面，理想L8同樣采用了我們比較熟悉的設(shè)計，多功能方向盤處配有安全駕駛交互屏，而中控臺區(qū)域則由中控大屏與副駕駛娛樂大屏組成，營造出了相當(dāng)濃郁的科技感。值得一提的是，理想L8將會提供兩種“智能空間”（SS）可供選擇，分別為SS Pro和SS Max，以滿足用戶的不同需求。

　　其中，SS Max集成了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24G內(nèi)存和256G高速存儲，擁有強大的計算能力，能夠支持“一人一屏”流暢操作；而SS Pro則配備一顆8155芯片。整體來看，理想L8的前排智能座艙體驗?zāi)軌蜻_到理想L9的水準(zhǔn)。兩種版本的區(qū)別主要體現(xiàn)在第二排，Max版第二排配有可折疊LCD娛樂屏，屏幕參數(shù)與前排屏幕保持一致，并配有3D ToF傳感器，支持手勢控制。當(dāng)然，如果您對于后排屏幕沒有需求，完全可以選擇Pro版。

　　作為一款智能電動車，理想L8在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面的表現(xiàn)同樣可圈可點，和“智能空間”類似，智能駕駛輔助系統(tǒng)（AD）也將提供Pro和Max兩種版本，其中，AD MAX系統(tǒng)配備6顆800萬像素攝像頭、5顆200萬像素攝像頭、1顆128線激光雷達、12顆超聲波雷達以及1個毫米波雷達，作為基礎(chǔ)，新車將會配備兩顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到508TOPS，完全達到了理想L9的水準(zhǔn)。 

　　AD Pro車型則配備1顆地平線征程5輔助駕駛芯片，并將成為全球首個采用國產(chǎn)智能駕駛芯片地平線征程5的車型，總算力為128TOPS，功耗低且狀態(tài)穩(wěn)定。值得一提的是，李想還提到，到2025年，理想汽車將實現(xiàn)高速路和封閉道路L4級別自動駕駛。

　　當(dāng)然，在其它配置層面，理想L8延續(xù)了比較出眾的表現(xiàn)。比如，新車將會配備座椅腰部按摩、一二排座椅通風(fēng)、加熱和第三排座椅加熱功能，另外還有三區(qū)自動新風(fēng)空調(diào)、四座小憩模式等等。

　　動力方面，新車將搭載與L9相同的動力總成，使用1.5T四缸增程器，系統(tǒng)最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米，0-100km/h加速成績?yōu)?.5秒。電池方面，理想L8配備42.8千瓦時電池組，CLTC純電續(xù)航210公里，相比理想ONE有所提升；值得一提的是，理想L8的CLTC綜合續(xù)航里程將會達到1315公里。另外，其還將標(biāo)配四驅(qū)和魔毯空氣懸架，其中，在40萬元內(nèi)，我們找不到另一款標(biāo)配空氣懸架和CDC減振器的車型。

　　供應(yīng)鏈方面，理想位于綿陽、常州、蘇州等生產(chǎn)制造基地將會為未來的路做好保障工作。比如，綿陽新晨增程器制造基地擁有50萬套的年產(chǎn)能；常州生產(chǎn)制造基地生產(chǎn)五合一電驅(qū)系統(tǒng)，擁有60萬臺的年產(chǎn)能；蘇州碳化硅功率模塊生產(chǎn)基地則具備年產(chǎn)240萬只半橋功率模塊的能力。

◆ 理想L7

　　外觀方面，新車?yán)^續(xù)采用標(biāo)志性的家族式設(shè)計，擁有比較圓潤的車身線條，理想L7標(biāo)配白色、銀色、灰色、黑色四種標(biāo)準(zhǔn)顏色的金屬漆，以及兩種特別版車漆：綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。車內(nèi)提供黑白雙色內(nèi)飾、黑咖雙色內(nèi)飾和黑橙雙色內(nèi)飾三種風(fēng)格可選擇。此外，新車還將分別提供20英寸和21英寸輪圈，并推出銀灰雙色和黑灰雙色兩種風(fēng)格可供選擇。

　　同時我們還可以看到，新車D柱處的傾斜角度比理想L8更大，視覺效果更加時尚一些。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm，配合五座布局，內(nèi)部空間非常值得期待！

　　通過對比我們不難發(fā)現(xiàn)，理想L7的車身長度、后排空間以及后備廂縱深在與傳統(tǒng)品牌同級別車型進行對比時展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。同時我們還可以看出，理想L7的各項后排空間數(shù)據(jù)甚至已經(jīng)達到了傳統(tǒng)品牌D級轎車的水準(zhǔn)，如果您對于第三排座椅沒有剛需的話，那么這款五座旗艦級SUV車型同樣是非常合適的選擇。

　　理想L7的第二排座椅支持電動調(diào)節(jié)，最大傾斜角度達到40度，坐墊長度達到520毫米，乘坐體驗非常舒服。此外，第二排右側(cè)還配備了電動腿托，為用戶提供了自然、舒適、無拘無束的乘坐體驗。同時，新車擁有靈活的第二排布局，在后排中央座椅放倒后，即可變成一個超大扶手，與車門上的柔軟肘托環(huán)抱整個座椅，將一個豪華舒適的電動三人位沙發(fā)變成兩個獨立的VIP座椅。配合7.3.4全景聲音響系統(tǒng)、雙層隔音玻璃，提供更加舒適且靜謐的乘坐體驗。

　　和理想L8所提供的配置類似，理想L7 Pro搭載理想AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)和智能空間Pro版系統(tǒng)，理想L7 Max則采用了理想AD Max智能駕駛系統(tǒng)和智能空間Max版系統(tǒng)。其中，理想L7 Pro將標(biāo)配理想AD Pro智能輔助駕駛系統(tǒng)，總算力為128TOPS；理想L7 Max將標(biāo)配理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)。理想AD Max智能輔助駕駛系統(tǒng)所搭載的雙英偉達Orin-X算力芯片，能高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波傳感器的融合信號，總算力達到508TOPS。您完全可以根據(jù)自身需求來選擇對應(yīng)的版本。

　　動力方面，理想L7將會配備全新的四驅(qū)增程電動系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程達到1315公里，WLTC綜合續(xù)航里程達到1100公里；理想L7同時標(biāo)配采用自研智能空氣懸架控制系統(tǒng)的理想魔毯空氣懸架。

◆ 競爭對手

小鵬G9

嵐圖FREE

　　先來看看理想L8，作為理想ONE的換代產(chǎn)品，新車定位沒有發(fā)生變化，但是在車身尺寸方面迎來了全面提升，顯然，面對著那些對空間表現(xiàn)有著嚴(yán)苛要求的用戶，曾經(jīng)的“奶爸車”屬性將會進一步得到強化。而理想L7則是理想品牌旗下首款五座SUV產(chǎn)品，其更是擁有著旗艦級定位，無論是在駕駛輔助還是智能座艙方面，理想L7均有著與理想L8相媲美的實力，不過由于去掉了第三排座椅，因此對于那些不執(zhí)著于六座布局的消費者來說，或許五座版本的理想L7顯得更加實用一些。

　　同時，由于定位沒有發(fā)生變化，我們依舊可以將蔚來ES6、小鵬G9、嵐圖FREE以及豐田漢蘭達等車型視作它的競爭對手，從這些車型的定位我們不難看出，無論是燃油、電動還是增程市場，亦或是中大型/中型SUV領(lǐng)域，理想L8/L7均能夠?qū)ζ湓斐蓧浩取６�這樣的表現(xiàn)，是在曾經(jīng)的燃油車時代非常少見的，隨著車型種類的增加以及造車?yán)砟畹娜找媲靶l(wèi)，如今各個細分市場的邊界正變得日益模糊，或許這正是互聯(lián)網(wǎng)造車對于汽車市場比較顯著的影響之一。

◆ 編輯點評

　　在一片期待聲中，理想L8/L7迎來了正式上市，對于那些想要購買一臺空間大、科技強、使用成本相對較低的朋友們來說，這兩款車型無疑是非常不錯的選擇。尤其是在采用全新設(shè)計+全新動力，并推出五座布局之后，它們的競爭力相比理想ONE又明顯提升了一截。那么，大家覺得這樣的售價是否符合你的預(yù)期呢？歡迎大家在評論區(qū)友好交流、討論。

　　當(dāng)然，對于那些剛剛?cè)胧至死硐隣NE的朋友，理想同樣給出了一系列解決方案，第一，關(guān)于售后保障。按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，需保障自停產(chǎn)后10年的原廠售后零配件的生產(chǎn)與供應(yīng)。我們在國家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上對自身提出了更高要求，將原廠售后零配件的生產(chǎn)與供應(yīng)保障提高至自停產(chǎn)后12年。理想ONE的車主將享受和新車型同樣的售后服務(wù)。

　　第二，關(guān)于軟件保障。我們將持續(xù)提供OTA升級服務(wù)，來豐富產(chǎn)品功能，比如手機鑰匙共享、2020款直線召喚、任務(wù)大師、百度地圖等，以及長期的車機、增程電動與智能駕駛的迭代，持續(xù)提升車主的用車體驗。

　　第三，關(guān)于數(shù)據(jù)服務(wù)。我們將為所有理想ONE車主在原有“三年流量無憂方案”的基礎(chǔ)上，追加贈予三年每月20G的免費流量。（文/汽車之家 杜安迪）

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