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回收材料打造 雪鐵龍OLI電動(dòng)概念車首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  9月29日,雪鐵龍OLI電動(dòng)概念車在法國巴黎全球首秀,新車外觀造型十分奇特,使用全回收材料打造,用以表達(dá)雪鐵龍將以純粹、可靠、愉悅的方式,實(shí)現(xiàn)觸手可及的電動(dòng)家庭出行。該車也是首款應(yīng)用雪鐵龍“雙人字”新車標(biāo)的車型。

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  雪鐵龍OLI基于雪鐵龍ami打造,車名意味著敢于說“ENOUGH 夠了”,旨在扭轉(zhuǎn)更重、更復(fù)雜、更昂貴的電動(dòng)車行業(yè)趨勢,對未來社會(huì)與出行發(fā)起挑戰(zhàn)。雪鐵龍官方認(rèn)為純電動(dòng)車要具備多種用途,才能為用戶帶來更多樂趣。

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  外觀方面,該車擁有鮮明的個(gè)性,突顯出多功能特性。扁平的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車頂和皮卡床板均由回收蜂窩硬紙板制作,異常堅(jiān)硬,即使成年人站在車頂也沒有任何問題。獨(dú)特的鋼/鋁混合輪圈,搭配可持續(xù)性智能Eagle GO概念輪胎,彰顯整車的戶外屬性。

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  車內(nèi)空間寬敞,配備橫梁支撐儀表板、“智能手環(huán)”人機(jī)界面投影儀以及“自帶設(shè)備”信息娛樂系統(tǒng)。同時(shí)新車還擁有網(wǎng)狀靠背座椅、可沖洗地板以及輕量化可循環(huán)使用材料。通過使用回收零件,也便于根據(jù)不同車主的需求進(jìn)行翻新、升級和維修。

  新車運(yùn)用回收和可循環(huán)使用材料,改善車輛的可負(fù)擔(dān)性、耐用性和使用壽命,減輕車輛重量和復(fù)雜性,整車重量1000千克,最高限速110公里/小時(shí),續(xù)航里程可達(dá)400公里,百公里能耗10千瓦時(shí),電量從20%充到80%僅約23分鐘。此外,新車還配備智能V2G和V2L功能的電動(dòng)裝置。(圖片來源:motor1;編譯/汽車之家 張曉丹)

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雪鐵龍Oli

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
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