[汽車(chē)之家 行業(yè)]  2022年，受疫情多發(fā)和國(guó)際局勢(shì)變化等因素影響，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨著供給受阻、需求轉(zhuǎn)弱雙重挑戰(zhàn)。能源形式的轉(zhuǎn)變，數(shù)字化、智能化的應(yīng)用，也驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)深刻變革。為進(jìn)一步解決產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的斷點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，9月2日至4日，2022泰達(dá)汽車(chē)論壇在天津市濱海新區(qū)正式召開(kāi)。

　　大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)社聯(lián)合主辦，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持，日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦，以“強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開(kāi)新局”為年度主題。同時(shí)，大會(huì)采用線下與線上相結(jié)合的方式，并首次線上直播歐洲分論壇。

　　作為聚焦于“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展”的高端智庫(kù)論壇。本次大會(huì)有1,000多名全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研用高層云集大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，圍繞影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵要素，在政策標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)向、企業(yè)戰(zhàn)略布局、消費(fèi)環(huán)境變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)以及前沿技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域展開(kāi)深入研討。

　　汽車(chē)之家為大家?guī)��?lái)與會(huì)嘉賓的精彩觀點(diǎn)。在9月3日“開(kāi)幕大會(huì)：‘強(qiáng)信念 穩(wěn)發(fā)展 開(kāi)新局’的政策取向與行動(dòng)”中，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理周治平發(fā)表演講。

『中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理周治平』

以下為演講實(shí)錄：

　　在現(xiàn)在的大背景下，結(jié)合論壇的安排，我從三方面與大家分享中國(guó)一汽在新時(shí)代對(duì)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的探索與實(shí)踐。

　　第一，深化創(chuàng)新認(rèn)識(shí)，洞悉行業(yè)本質(zhì)。當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革突飛猛進(jìn)，科學(xué)研究范式正在發(fā)生深刻變化，學(xué)科交叉不斷變化，科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展加速滲透融合，科技創(chuàng)新成為戰(zhàn)略博弈的主戰(zhàn)場(chǎng)。圍繞科技制高點(diǎn)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈，自主創(chuàng)新成為決定性因素。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生深刻的顛覆性變革，特別是新能源汽車(chē)融匯多種變革性技術(shù)，正成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地和國(guó)家安全保證的新陣地，比以往任何時(shí)候都需要科技創(chuàng)新的力量。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，最根本的是增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，掌控關(guān)鍵可信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。

　　一是跨界創(chuàng)新成為主旋律，傳統(tǒng)工業(yè)世代向智能化時(shí)代邁進(jìn)。新能源、智能網(wǎng)聯(lián)帶來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)之變，用戶(hù)需求之變和產(chǎn)業(yè)生態(tài)之變，正在重構(gòu)上中下游各產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，以出行補(bǔ)能為代表的新生態(tài)正在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)由購(gòu)買(mǎi)管理向使用轉(zhuǎn)變。以芯片、軟件、算法等為代表的軟硬一體輔助服務(wù)與傳統(tǒng)供能的集成技術(shù)相互交織、相互強(qiáng)化，跨界融合創(chuàng)新持續(xù)深化。

　　二是全產(chǎn)業(yè)開(kāi)放創(chuàng)新成為關(guān)鍵。建立健全自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展與落實(shí)國(guó)家總體安全觀的重要抓手。一段時(shí)間以來(lái)，缺芯、缺件等問(wèn)題持續(xù)影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康。統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，既要全面系統(tǒng)，又要抓住關(guān)鍵。以重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的突破帶動(dòng)全局，融通整車(chē)企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)、零部件企業(yè)、科技公司、高校集科研院所等各方資源開(kāi)放合作，發(fā)揮合力，短期以突破卡脖子技術(shù)為關(guān)鍵，完善產(chǎn)業(yè)鏈；中期以自主創(chuàng)新能力為保障，提升產(chǎn)業(yè)鏈；長(zhǎng)期以實(shí)現(xiàn)世界一流為目標(biāo)，建設(shè)自主可控、安全可靠的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　三是數(shù)字化創(chuàng)新成為重點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的大背景下，軟件定義汽車(chē)、服務(wù)定義產(chǎn)品成為趨勢(shì)，數(shù)字化創(chuàng)新將貫穿于以用戶(hù)為中心的產(chǎn)品全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，數(shù)字賦能下的研發(fā)、制造、供應(yīng)、銷(xiāo)售、服務(wù)將催生更多更新的商業(yè)模式。結(jié)合技術(shù)躍遷、消費(fèi)升級(jí)和市場(chǎng)變化，急需加快數(shù)字技術(shù)和業(yè)務(wù)的深度融合，構(gòu)建全新的智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、綠色出行等生態(tài)圈，為用戶(hù)提供更加極致的體驗(yàn)和服務(wù)。

　　第二，強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，凝聚發(fā)展動(dòng)能。中國(guó)一汽堅(jiān)定貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的決策部署，持續(xù)發(fā)揮企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。

　　一、堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，把準(zhǔn)科技創(chuàng)新方向。持續(xù)優(yōu)化頂層設(shè)計(jì)，迭代發(fā)布升級(jí)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，以打造世界一流技術(shù)為目標(biāo)，以新能源、智能汽車(chē)為重點(diǎn)，圍繞電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化等8個(gè)技術(shù)領(lǐng)域群，聚焦41個(gè)重點(diǎn)技術(shù)方向，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)115項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)先，2030年實(shí)現(xiàn)全面引領(lǐng)，努力在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顛覆性轉(zhuǎn)型升級(jí)中掌握主動(dòng)權(quán)。

　　二、集聚優(yōu)質(zhì)資源，打造多維創(chuàng)新生態(tài)。一是優(yōu)化研發(fā)布局，以長(zhǎng)春為研發(fā)總部，打造北京、德國(guó)慕尼黑等12個(gè)創(chuàng)新研發(fā)中心，形成1+12+X全球化研發(fā)布局，實(shí)現(xiàn)全球創(chuàng)新資源的實(shí)時(shí)共享、同步開(kāi)發(fā)。二是深化政企合作，與地方政府建立政企合作機(jī)制，設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，支持一汽自主創(chuàng)新重大科技專(zhuān)項(xiàng)。三是強(qiáng)化協(xié)同創(chuàng)新，與東風(fēng)等合作建立38個(gè)協(xié)同創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室和5個(gè)基礎(chǔ)研究實(shí)驗(yàn)室，助推企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的安全可控和整體突破。

　　三、深化機(jī)制改革，激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)力活力。一是推進(jìn)揭榜掛帥機(jī)制落地，實(shí)施市場(chǎng)化選聘項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工資總額包干等舉措，賦予科技人員更多自主權(quán)，讓更多優(yōu)秀人才脫穎而出。二是加快產(chǎn)品項(xiàng)目CEO制變革，授予CEO更大的人、財(cái)、業(yè)務(wù)決策權(quán)力。三是強(qiáng)化賽馬機(jī)制應(yīng)用，多要素組合評(píng)價(jià)，以能力定去留，發(fā)揮優(yōu)勝劣汰的激勵(lì)約束作用，激發(fā)研發(fā)技術(shù)人員創(chuàng)新創(chuàng)造熱情。

　　四、發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化創(chuàng)新智力支撐。一是打造百名以上戰(zhàn)略領(lǐng)軍人才隊(duì)伍，通過(guò)領(lǐng)先重大產(chǎn)品、科研專(zhuān)項(xiàng)，快速形成尖端領(lǐng)域。二是造就千名一流科技人才隊(duì)伍，利用國(guó)家、省市、集團(tuán)等科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)，培養(yǎng)優(yōu)秀拔尖人才，助推關(guān)鍵可信技術(shù)創(chuàng)新突破。三是培養(yǎng)萬(wàn)名卓越工程師人才隊(duì)伍，突出需求導(dǎo)向，有效利用企校合作平臺(tái)，夯實(shí)全鏈條培養(yǎng)體系，做強(qiáng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的人才保障。

　　第三，堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)換，提高發(fā)展質(zhì)量。中國(guó)一汽堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，持續(xù)加大研發(fā)投入強(qiáng)度，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)。

　　一、布局了一系列新型零部件。加強(qiáng)在新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈端的布局，陸續(xù)成立動(dòng)力和電驅(qū)等合資公司。同時(shí)在芯片領(lǐng)域加大投資和研發(fā)力度，增強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵資源的掌控力度，提高產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　二、突破了一批關(guān)鍵核心技術(shù)。在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域，近三年累計(jì)突破關(guān)鍵核心技術(shù)328項(xiàng)，獲得國(guó)家省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)48項(xiàng)，牽頭制訂、修訂國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)59項(xiàng)，近三年申請(qǐng)專(zhuān)利11192件，專(zhuān)利授權(quán)量近兩年排名行業(yè)第一。

　　三、投放了一批明星爆款產(chǎn)品。在科技創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)下，近年來(lái)紅旗品牌投放H5、H9等8款車(chē)型，有力支撐了紅旗躍遷發(fā)展。2021年銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛，較2017年增長(zhǎng)63倍。解放品牌等拳頭產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)重卡全球銷(xiāo)量五連冠。奔騰品牌投放全新產(chǎn)品，推動(dòng)產(chǎn)品造型、體驗(yàn)換代升級(jí)，企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)質(zhì)量顯著提升，持續(xù)鞏固、拓展“風(fēng)景這邊獨(dú)好”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　面向未來(lái)，中國(guó)一汽將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記視察一汽重要講話精神，掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，樹(shù)立民族汽車(chē)品牌，打造世界一流企業(yè)，在各位領(lǐng)導(dǎo)和各界朋友的支持下，攜手各位同仁，奮力為建設(shè)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)作出更大貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

查看同類(lèi)文章：

行業(yè)視角

論壇峰會(huì)

更多精彩內(nèi)容：

配置/售價(jià)調(diào)整

政策法規(guī)

汽車(chē)之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)