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“幽靈”事件 特斯拉兩側(cè)無(wú)人識(shí)別出人

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  [汽車之家 資訊]  日前,吉林長(zhǎng)春一特斯拉Model 3車主在等紅燈時(shí),發(fā)現(xiàn)屏幕的兩側(cè)自動(dòng)識(shí)別出人像,但左右查看發(fā)現(xiàn)車外兩側(cè)并沒(méi)有人出現(xiàn),當(dāng)事人安先生被嚇得在車內(nèi)大叫。

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  事后安先生發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題原因所在,系自己的車去迎親,在外后視鏡兩側(cè)系了禮花裝飾,系統(tǒng)把禮花裝飾識(shí)別成了人,后續(xù)把禮花裝飾撤掉后,系統(tǒng)就沒(méi)再識(shí)別出人。


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  特斯拉的“幽靈”事件并不是第一次出現(xiàn),此前有車主反饋,在等紅綠燈時(shí),旁邊的車輛不停地在屏幕上跳動(dòng)。還有車主深更半夜開(kāi)車,突然出現(xiàn)“幽靈”閃現(xiàn)的情況。近一段時(shí)間,甚至還有網(wǎng)友反饋,特斯拉會(huì)把前車尾部拖掛的祈福紅絲帶,識(shí)別成樁桶,這樣可以避免特斯拉追尾。

特斯拉中國(guó) Model 3 2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版

  特斯拉目前識(shí)別系統(tǒng)僅僅依靠攝像頭來(lái)完成,而不像部分國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力依靠激光雷達(dá)等技術(shù),由于識(shí)別問(wèn)題或者系統(tǒng)軟件問(wèn)題,可能會(huì)造成一定的誤判,在部分車型OTA升級(jí)后,一些“幽靈”問(wèn)題有所好轉(zhuǎn)。(消息來(lái)源:新浪新聞;編譯/汽車之家 秦超)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,無(wú)論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹(shù)一幟的,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了。

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