李國平：進一步支持新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車
[汽車之家 行業(yè)] “雙碳”目標下，新能源汽車正全面市場化進軍。中國、歐洲為代表的的新能源汽車市場滲透率正不斷提高。為進一步加強全球綠色低碳合作與交流，促進全產(chǎn)業(yè)鏈融合貫通，加速突破新能源汽車全面市場化障礙，2022世界新能源汽車大會(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南兩地以線上、線下相結(jié)合的方式召開。
大會由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等10家單位共同主辦，以“碳中和愿景下的全面電動化與全球合作”為主題。
作為新能源汽車領(lǐng)域高規(guī)格、國際化且最具影響力的年度大會。本次大會有1000多名全球新能源汽車領(lǐng)域政產(chǎn)學(xué)研高層云集大會現(xiàn)場，圍繞著氫能與燃料電池、電動化轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界、構(gòu)筑智能生態(tài)等多個熱點議題展開探討。
『交通運輸部安全總監(jiān)李國平』
汽車之家作為WNEVC2022鉑金贊助商及戰(zhàn)略合作媒體，在大會現(xiàn)場為大家?guī)砼c會嘉賓的精彩觀點。在“開放合作共同構(gòu)筑智能生態(tài)”主論壇上，交通運輸部安全總監(jiān)李國平發(fā)表了致辭。
李國平指出，推廣應(yīng)用新能源汽車是促進我國從汽車大國邁向汽車強國的戰(zhàn)略選擇，交通運輸行業(yè)是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要領(lǐng)域�！笆奈濉逼陂g是加快建設(shè)交通強國、推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期，也是新能源汽車發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。
他表示，交通運輸行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新模式，深化行業(yè)應(yīng)用，將推廣應(yīng)用新能源汽車統(tǒng)籌納入交通強國建設(shè)試點，強化示范引領(lǐng)，引導(dǎo)城市優(yōu)先使用新能源汽車，實施綠色出行續(xù)航工程，統(tǒng)籌推動載運工具智能化低碳化協(xié)同發(fā)展，新能源汽車推廣應(yīng)用取得了積極進展。
李國平提出，交通運輸部將加快落實《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，強化部門協(xié)同聯(lián)動，加強綠色交通和智能交通關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，不斷夯實技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)，發(fā)揮場景牽引作用，帶動形成示范效應(yīng)，完善標準規(guī)范體系，進一步支持新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和應(yīng)用。
以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：
尊敬的萬鋼主席，
各位來賓，女士們、先生們、朋友們：
大家上午好！非常高興參加2022年世界新能源汽車大會。首先，我謹代表交通運輸部，向社會各界對交通運輸工作的支持表示衷心地感謝！對此次大會的成功舉辦表示熱烈地祝賀！
推廣應(yīng)用新能源汽車，是促進我國從汽車大國邁向汽車強國的戰(zhàn)略選擇。交通運輸行業(yè)是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要領(lǐng)域。2019年以來，黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，都對推廣使用新能源、智能化交通裝備作出部署。交通運輸部深入貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神，牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，努力建設(shè)低碳交通。近年來，交通運輸行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新模式，不斷加大力度，新能源汽車推廣應(yīng)用取得了積極進展。
一是深化行業(yè)應(yīng)用。將推廣應(yīng)用新能源汽車統(tǒng)籌納入交通強國建設(shè)試點，在城市公交、出租車、物流配送等領(lǐng)域重點推廣，鼓勵在港口、機場等封閉區(qū)域優(yōu)先應(yīng)用�！笆濉逼陂g，交通運輸行業(yè)累計推廣應(yīng)用新能源汽車超過100萬輛，大幅超過原定的60萬輛目標。在今年北京冬奧會上，我們共投入超過200輛氫燃料電池公交車，圓滿完成了賽區(qū)運輸任務(wù)。
二是強化示范引領(lǐng)。依托國家公交都市建設(shè)、綠色出行創(chuàng)建行動、城市綠色貨運配送示范工程等，將新增和更新新能源城市公共汽電車比率、城市物流配送新能源汽車比例等納入創(chuàng)建指標和任務(wù)，引導(dǎo)創(chuàng)建城市優(yōu)先使用新能源汽車。同時，實施綠色出行“續(xù)航工程”，推動在重要城市群、都市圈等重點區(qū)域高速公路服務(wù)區(qū)、公路水路客運樞紐等交通運輸服務(wù)廠站建設(shè)電動汽車充電樁、充電站。全國已有約1500對高速公路服務(wù)區(qū)實現(xiàn)充換電設(shè)施覆蓋，約占全國高速公路服務(wù)區(qū)總數(shù)的45%。
三是智能綠色協(xié)同。落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，統(tǒng)籌推動載運工具智能化低碳化協(xié)同發(fā)展。制定《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》，啟動實施自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點工程，在城市出行服務(wù)、園區(qū)內(nèi)運輸、末端配送、港區(qū)作業(yè)等場景中布局了一批自動駕駛試點任務(wù)，探索智能技術(shù)與交通運輸業(yè)務(wù)融合方案。
“十四五”期間是加快建設(shè)交通強國、推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期，也是新能源汽車發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期。我們將認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，對標《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，進一步支持新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展和應(yīng)用。有這么幾點考慮：
一是強化部門協(xié)同聯(lián)動。落實《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，研究制定交通運輸綠色低碳發(fā)展行動方案，探索碳積分、碳排放核查等市場機制在行業(yè)的應(yīng)用，并會同相關(guān)部門，出臺公共領(lǐng)域新能源汽車運營補助政策，力爭到2025年底全國城市公交、出租汽車、物流配送領(lǐng)域新能源汽車占比分別達到72%、35%和20%。
二是夯實技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)。會同科技部實施“新能源汽車”“科技創(chuàng)新2030-新一代人工智能”等專項，加強綠色交通和智能交通關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，為新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展提供自立自強的科技保障。
三是發(fā)揮場景牽引作用。深入推進綠色出行創(chuàng)建行動、城市綠色貨運配送示范工程、自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點等，帶動形成示范效應(yīng)，持續(xù)開展綠色出行“續(xù)航工程”，加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
四是完善標準規(guī)范體系。按照《綠色交通標準體系》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》，圍繞新能源汽車、自動駕駛、車路協(xié)同等，加快制定關(guān)鍵性基礎(chǔ)性標準，支撐產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。
各位來賓，各位朋友，新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展前景廣闊，交通運輸部愿和各方一起，攜手并肩，奮力前行，全力推動交通的綠色化、智能化發(fā)展，走出一條能耗排放做“減法”、經(jīng)濟發(fā)展做“加法”的新路子。
最后，祝2022年世界新能源汽車大會圓滿成功。謝謝大家！
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