[汽車之家 資訊]  在度過了3周沒有F1的夏休之后，我們將在本周五（8月26日）迎來(lái)F1比利時(shí)大獎(jiǎng)賽。在夏休期間，最大的新聞莫過于阿隆索與阿斯頓·馬丁車隊(duì)簽下了新賽季的合約，2023賽季的車手席位已經(jīng)所剩不多，中國(guó)小將周冠宇能否簽下新合約或也將根據(jù)接下來(lái)的幾站表現(xiàn)所決定。而已經(jīng)宣布轉(zhuǎn)會(huì)的阿隆索在接下來(lái)的比賽中，與Alpine車隊(duì)還能否完成親密無(wú)間的合作也將揭曉。

　　說(shuō)回比利時(shí)大獎(jiǎng)賽，時(shí)間方面，中國(guó)車迷將在比較熟悉的時(shí)間段收看本站比賽。天氣方面，本周日的斯帕賽道將大概率迎來(lái)一場(chǎng)低溫雨戰(zhàn)，氣溫大概只有20度左右，降水概率達(dá)70%，輪胎的升溫問題將面臨很大考驗(yàn)。除了天氣因素之外，斯帕賽道今年完成了很大的改動(dòng)，賽道附著力以及全新的緩沖區(qū)等需要車手們?cè)诰毩?xí)賽中盡快適應(yīng)和熟悉。

　　在結(jié)束了匈牙利大獎(jiǎng)賽后，紅牛車隊(duì)在車隊(duì)和車手積分榜上進(jìn)一步擴(kuò)大了與法拉利車隊(duì)之間的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，位居第三的梅賽德斯車隊(duì)也正在快速追趕，法拉利車隊(duì)本站比賽壓力不小，加上環(huán)境因素，車隊(duì)策略以及車手的穩(wěn)定性將接受很大的考驗(yàn)，要想保住車隊(duì)第二，幾乎已經(jīng)沒有犯錯(cuò)的余地。

　　此外，在規(guī)則方面，F(xiàn)IA將在比利時(shí)大獎(jiǎng)賽針對(duì)海豚跳實(shí)施新的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，各支車隊(duì)的賽車必須將海豚跳幅度控制在規(guī)定的限度當(dāng)中，如果超出限度將會(huì)收到處罰。因此，車隊(duì)將如何改進(jìn)賽車應(yīng)對(duì)新規(guī)定，也將充滿看點(diǎn)。那么，誰(shuí)能在本周末成為新的斯帕之王？讓我們共同期待。（文/汽車之家 郭辰）

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