[汽車之家 資訊] 近日,何小鵬在微博上回復(fù)了網(wǎng)友關(guān)于超快充樁的鋪設(shè)問題,他稱:最近很多鵬友關(guān)心S4超快充樁的鋪設(shè)問題,可以有幾點(diǎn)和大家分享:S4樁的綜合鋪設(shè)成本,在自研自制后,和以前快充樁基本一致,所以后面鋪設(shè)的絕大部分樁都會(huì)是超快充樁;未來(lái)的24個(gè)月期望完成相當(dāng)部分的建設(shè)目標(biāo),建設(shè)速度會(huì)加速;新的S4樁造型會(huì)是全新設(shè)計(jì)的,和下面圖片有很大不同了。
8月15日,小鵬正式上線了第一個(gè)S4超充樁。只需要5分鐘,續(xù)航可達(dá)到200km。具體來(lái)看,其單樁的最大功率為480kW,單樁最大電流670A,峰值充電功率達(dá)到400km,支持的量產(chǎn)車型是小鵬G9(參數(shù)|詢價(jià))。不過,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CE0何小鵬直言:“小鵬從G9開始,后面的所有車型或者改款車型,都將支持超快充!
從產(chǎn)品端來(lái)看,S4超快充不僅僅是超快,該充電產(chǎn)品更輕便,其槍線重量下降了36%。智能方面,該超快充支持即插即充,即觸即停,智能功率分配任意充電樁都能輸出最大功率。安全性方面,采用了液冷充電槍,主動(dòng)實(shí)時(shí)升溫監(jiān)控,即便是大功率充電也能做到保障安全。 (文/汽車之家 邢月陽(yáng))
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