[汽車之家 新車首發(fā)] 8月10日,汽車之家拍攝到了首次公開露面的紅旗HQ9(參數(shù)|詢價),新車是紅旗首款MPV車型,級別為中大型MPV,新車前期將會只提供7座版本。官方也公布了新車的預(yù)售價為40萬元起。
外觀方面,紅旗HQ9有著典型的家族式前臉,前臉更像是拉高的H9,直瀑式的中網(wǎng)占據(jù)了前臉的絕大部分,中網(wǎng)的邊沿通過鍍鉻裝飾勾勒,并與前大燈組很好的互聯(lián)互通,新車前大燈也格外犀利,霧燈組也加上了鍍鉻裝飾修飾,起到點睛之筆,紅旗LOGO位于中網(wǎng)中央,有著很強的辨識度。
車身側(cè)面,新車有著優(yōu)雅的線條曲線,雙腰線的設(shè)計給原本不太容易設(shè)計出彩的MPV,增加了設(shè)計靈感。車側(cè)還加入了大量的鍍鉻裝飾,意在體現(xiàn)商務(wù)出行的尊貴感。前車門與側(cè)滑門的把手連接在一起,多條輻的輪圈同樣體現(xiàn)出豪華。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5222/2005/1892mm,軸距為3200mm。
車輛尾部,依然是典型的紅旗家族式設(shè)計,貫穿式尾燈與豎置尾燈結(jié)合,尾燈中央有鍍鉻裝飾,避免同質(zhì)化的設(shè)計,車頂有鏤空設(shè)計的擾流板。整個設(shè)計展現(xiàn)出車尾橫向視覺寬敞,同樣體現(xiàn)出大氣的外觀設(shè)計。
對比外觀來說,中控臺的設(shè)計稍顯普通,少了一些亮點,或許出彩的部分都集中于后排,畢竟這是一款主打商務(wù)出行的車型,后排才是重點。中控臺是標(biāo)準(zhǔn)的全液晶儀表盤和一個懸浮式的中控屏,在大屏盛行的年代,這個尺寸只能算是標(biāo)準(zhǔn)。
車內(nèi)裝飾主要體現(xiàn)了穩(wěn)重感,當(dāng)然,可以選擇不同的車內(nèi)配色,會對車內(nèi)的氛圍營造有所改變。車內(nèi)保留了空調(diào)、多媒體系統(tǒng)等的物理按鍵,與排擋區(qū)放置在一起。前排兩個座椅中央,有著寬大的儲物空間。
第二排座椅會是我們此次關(guān)注的重點,看上去相當(dāng)豪華,首先座椅看著就比一般的MPV更寬,尤其是頭枕兩側(cè)的側(cè)翼,看上去相當(dāng)舒適,同時座椅也看上去更厚實。座椅還有寬大的兩側(cè)扶手,以及一個寬厚的腿托,幾乎與飛機上的公務(wù)艙座椅沒有區(qū)別,乘客可以在車上美美的睡一覺。前排座椅靠背還能找到小桌板,為后排乘客商務(wù)辦公提供可能,扶手上還有獨立的座椅控制顯示屏,后排車頂有著大尺寸的天窗。第二排座椅可以盡可能的后移,提供了充足的腿部空間。
配置方面,新車還將提供12通道高保真丹拿音響、第二排座椅173°超大調(diào)節(jié)角度、16向座椅調(diào)節(jié)、“玉石熱療”按摩功能、“管家式”扶手屏。
新車第三排也提供了電動調(diào)節(jié)座椅,這在很多MPV車型上是不多見的,不過,相比于第二排座椅,第三排稍顯單薄。在第三排座椅后方,后備廂也有著相對不錯的儲物空間。
駕駛輔助功能層面,提供自動泊車系統(tǒng)、SACC高級巡航系統(tǒng)、滿足夜間場景的AEB自動緊急制動系統(tǒng)、360°全景影像等,同級首創(chuàng)一鍵場景模式,通過中控屏、二排扶手屏即可進入“一鍵商洽”、“一鍵休憩”模式。動力方面,新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大功率為252馬力。同時,根據(jù)此前報道來看,其或?qū)⑼瞥鯬HEV版本車型,但具體參數(shù)暫未公布。
● 編輯點評:
紅旗最近的新車不斷,在公務(wù)出行和家用車市場雙拳出擊,此次MPV車型的推出,讓紅旗在公務(wù)出行市場的選擇更為豐富,也給中國消費者更多樣的選擇,相信這款車一經(jīng)推出,很快就會出現(xiàn)在大街小巷。(文/汽車之家 秦超)
好評理由:
差評理由: