[汽車之家 新車上市]  8月10日，全新豐田漢蘭達(dá)380T車型正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為31.48-34.48萬(wàn)元。新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)；同時(shí)，還將增加一款2.5L雙擎混動(dòng)四驅(qū)豪華版車型，售價(jià)為31.48萬(wàn)元。詳細(xì)車型見(jiàn)下表：

● 新車特點(diǎn)

　　外觀方面，新車采用了梯形前進(jìn)氣格柵并搭配了菱形網(wǎng)格狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)，中間的豐田L(fēng)OGO也變?yōu)榱顺Ｒ?guī)的黑底樣式，以表明純?nèi)加蛙嚨纳矸�。新車的大燈組造型較為狹長(zhǎng)，內(nèi)部配備了遠(yuǎn)近光燈組以及LED日間行車燈。此外，新車前包圍也采用了貫穿式的散熱開(kāi)口設(shè)計(jì)，下方配有一個(gè)寬厚的銀色前唇，前包圍兩側(cè)還設(shè)置了多邊形的通風(fēng)開(kāi)口裝飾，并內(nèi)嵌了霧燈組。

　　車身側(cè)面，新車整體造型與燃油版車型相比沒(méi)有任何區(qū)別，前后側(cè)翼子板寬出車體形成寬體的視覺(jué)效果，車身腰線則呈現(xiàn)上提的角度，形成一種蓄勢(shì)待發(fā)的狀態(tài)；此外，新車還配有黑色的輪眉搭配密條輻大尺寸輪圈，進(jìn)一步展現(xiàn)了新車的厚重感。

　　車尾部分，新車配備了一個(gè)帶有內(nèi)嵌式高位剎車燈的車頂擾流板裝飾，后窗玻璃還配備了后雨刷器，兩側(cè)尾燈組造型呈現(xiàn)狹長(zhǎng)的三角形樣式，并采用了熏黑式設(shè)計(jì)，后備廂門中央是一個(gè)內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域，增添了一些層次感。此外，新車后包圍兩側(cè)配有菱形樣式的后霧燈組，并采用了隱藏式的排氣布局，提升了車尾的整體感。

　　內(nèi)飾部分，新車將會(huì)提供全液晶儀表盤，并搭配三輻式多功能方向盤，12.3英寸的中控多媒體顯示屏也采用了與空調(diào)控制面板相融合的組合設(shè)計(jì)，下方則設(shè)有一些儲(chǔ)物格空間，中央過(guò)道區(qū)域上配備了機(jī)械式擋桿以及杯架，還配有兩個(gè)TYPE-C接口。此外，新車還增加了一個(gè)棕色內(nèi)飾選擇。

　　空間方面，因?yàn)樾萝噧H是增加了一款2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)，所以整體車內(nèi)的空間表現(xiàn)依舊可以參考混動(dòng)版車型。

　　可以看到，體驗(yàn)者身高為185cm，在前排把座椅調(diào)整到最低后，頭部空間四指左右。第二排座椅的靠背和前后移動(dòng)的調(diào)整范圍夠大，就算是高個(gè)子體驗(yàn)者坐在這里，也能給到不錯(cuò)的腿部空間。

　　不過(guò)第三排就沒(méi)有什么驚喜了，適合身形嬌小的乘客。車內(nèi)儲(chǔ)物空間部分，現(xiàn)款漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))中央扶手等儲(chǔ)物空間的優(yōu)點(diǎn)被繼承下來(lái)，豐富性和實(shí)用性都不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248馬力，最大扭矩380�！っ祝�相比老款漢蘭達(dá)的220馬力提升了28馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車將依舊配備8速手自一體變速箱，并同時(shí)會(huì)提供四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

● 新車背景

　　第四代漢蘭達(dá)上市后，第三代漢蘭達(dá)的2.0T版本車型依舊在售，以填補(bǔ)相應(yīng)的市場(chǎng)空白。而此次上市的漢蘭達(dá)2.0T車型，同樣是基于第四代漢蘭達(dá)打造的，該版本目前可以看做是中國(guó)特供車型，海外目前大部分為2.5L混動(dòng)版，部分地區(qū)則提供的是搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然國(guó)內(nèi)僅提供2.0T版本，但最大功率相較老款車型也做了提升。此外，漢蘭達(dá)的姊妹車型皇冠陸放未來(lái)也將迎來(lái)2.0T版本。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『大眾途昂（中大型SUV）』

『本田冠道（中型SUV）』

　　事實(shí)證明，豐田漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)力是十分強(qiáng)的。從汽車之家的用戶數(shù)據(jù)來(lái)看，途昂、昂科旗、冠道、銳界等車型都是漢蘭達(dá)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。漢蘭達(dá)不僅僅與同級(jí)別SUV展開(kāi)廝殺，對(duì)于更高一級(jí)別的途昂和昂科旗都會(huì)帶來(lái)較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。全新一代漢蘭達(dá)在車身尺寸方面獲得全面提升，同時(shí)也保留了上一代車型優(yōu)異的空間表現(xiàn)，配合新的配置和動(dòng)力等，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，依舊具有很強(qiáng)的吸引力。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)來(lái)到了第四代車型，新車基于豐田TNGA架構(gòu)（TNGA-K）進(jìn)行打造，整體造型更加霸氣。第四代漢蘭達(dá)也開(kāi)啟了該車型在國(guó)內(nèi)的雙車戰(zhàn)略，為用戶帶來(lái)了更多的選擇。新車早期提供2.5L混動(dòng)版車型，此次上市2.0T車型也是一定程度上彌補(bǔ)了沒(méi)有純?nèi)加蛙囆偷倪z憾。雖然并沒(méi)有搭載海外的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是特供版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)稍微提高了一些最大功率。另外，新車依舊延續(xù)了靈活多變的空間，將大空間的傳統(tǒng)繼承了下來(lái)，具有較高的性價(jià)比。作為細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)車型，相信2.0T車型上市后能獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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