[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2022年7月28日，江汽集團(tuán)思皓品牌旗下純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)——思皓愛(ài)跑(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市，新車(chē)共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.99-19.99萬(wàn)元。車(chē)輛的詳細(xì)售價(jià)如下：

　　同時(shí)，新車(chē)還推出了上市六重禮：訂車(chē)禮、無(wú)憂(yōu)禮、質(zhì)保禮、金融禮、流量禮、置換禮，分別對(duì)應(yīng)“App交999元抵扣3999元購(gòu)車(chē)款”、“享充電樁免費(fèi)安裝服務(wù)”、“享三電終身質(zhì)�！薄ⅰ跋碜罡�7000元金融貼息”、“享終身免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量”、“享最高5000元置換補(bǔ)貼”等。

● 新車(chē)特點(diǎn)：

　　從整體設(shè)計(jì)層面來(lái)看，我們不難發(fā)現(xiàn)新車(chē)采用的是和思皓曜非常相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)，其采用了相對(duì)更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，總而言之，我們一眼就能夠認(rèn)出這是一臺(tái)電動(dòng)車(chē)。貫穿式頭燈組設(shè)計(jì)將會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)在新車(chē)之上，同時(shí)，下方的黑色L形折線設(shè)計(jì)與前包圍處的導(dǎo)流槽相連，可以賦予車(chē)輛一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4770/1820/1510mm，軸距為2760mm。車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)方面，新車(chē)采用了上揚(yáng)式腰線設(shè)計(jì)，搭配流暢的車(chē)頂線條，可以營(yíng)造出一定的年輕化氛圍。此外，新車(chē)采用了當(dāng)前非常流行的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，雙色輪圈也能夠起到比較不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。

　　思皓愛(ài)跑尾部的設(shè)計(jì)元素比車(chē)頭更豐富一些，貫穿式尾燈組兩側(cè)的燈腔內(nèi)采用了并列分布的光源設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后有一定的辨識(shí)度。同時(shí)，新車(chē)后包圍處采用了類(lèi)似梯形的設(shè)計(jì)，可以使車(chē)尾更有層次感。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用了頗具立體感的設(shè)計(jì)，縱向分布的中控屏與下方的工作臺(tái)處采用了亮黑色面板設(shè)計(jì)，與中控臺(tái)形成了撞色設(shè)計(jì)，層次分明。配置層面，新車(chē)將會(huì)搭載華為智能駕駛系統(tǒng)，集成77GHz毫米波雷達(dá)，搭配大廣角攝像頭，具備L2級(jí)別輔助駕駛功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一個(gè)最大功率為142千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩340牛·米，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.6秒，最高時(shí)速142km/h。電池包有50.1千瓦時(shí)和64.5千瓦時(shí)容量可選,分別對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為460公里和602公里。同時(shí)，思皓愛(ài)跑還全系配備熱泵空調(diào)，大幅降低冬季能耗，優(yōu)化冬季續(xù)航表現(xiàn)。

● 競(jìng)爭(zhēng)力簡(jiǎn)析：

『秦PLUS EV』

『北京EU5 PLUS』

『榮威i6 MAX新能源』

　　從售價(jià)以及定位方面出發(fā)，思皓愛(ài)跑在緊湊型電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)面臨著諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它們的售價(jià)區(qū)間也非常接近。其中，比亞迪秦PLUS EV、北京EU5 PLUS以及榮威i6 MAX新能源算是當(dāng)前市場(chǎng)中幾款比較熱門(mén)的產(chǎn)品。設(shè)計(jì)層面，蘿卜青菜各有所愛(ài)，沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)；那我們便分別從動(dòng)力、續(xù)航等方面來(lái)看，思皓愛(ài)跑的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中算是非常出色的了；同時(shí)，兩種續(xù)航版本在同級(jí)別算是主流水準(zhǔn)，北京EU5 PLUS以及榮威i6 MAX新能源亦是如此，而比亞迪秦PLUS EV則推出三種續(xù)航版本，選擇相對(duì)更加豐富一些。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　無(wú)論是在曾經(jīng)的燃油車(chē)市場(chǎng)還是如今的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，定位相對(duì)較低且售價(jià)相對(duì)實(shí)惠的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)都廣受關(guān)注，這類(lèi)車(chē)型往往會(huì)成為很多剛需用戶(hù)的購(gòu)車(chē)首選。同時(shí)，隨著年輕化時(shí)代的到來(lái)，如今的緊湊型電動(dòng)轎車(chē)開(kāi)始融入更多“黑科技”，提升車(chē)輛的智能化表現(xiàn)，向更多追求科技潮流的年輕人敞開(kāi)懷抱�？梢钥吹剑�思皓愛(ài)跑顯然在上述層面都做得不錯(cuò)，設(shè)計(jì)走年輕化路線，智能配置充足，動(dòng)力以及續(xù)航同樣能夠滿(mǎn)足甚至超過(guò)當(dāng)前市場(chǎng)的主流水準(zhǔn)。如果想要從強(qiáng)手如云的市場(chǎng)中突圍，或許，提升品牌力是思皓下一步需要考慮的關(guān)鍵問(wèn)題之一。（文/汽車(chē)之家 杜安迪）

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