[汽車之家資訊] 近日,有媒體報(bào)道稱,在微信九宮格內(nèi)的“出行服務(wù)”中,騰訊正測(cè)試全新的打車功能,用戶已可以通過(guò)該功能進(jìn)行線上叫車,目前北京、上海、武漢等多個(gè)城市的用戶已經(jīng)可以使用該服務(wù)。用戶可以通過(guò)微信“我的”-“服務(wù)”-“出行服務(wù)”或在微信小程序搜索“騰訊出行服務(wù)”進(jìn)入。
騰訊的“出行服務(wù)”目前已經(jīng)開發(fā)性接入眾多出行服務(wù)商為其提供聚合出行服務(wù)模式,同時(shí),在價(jià)格上分為經(jīng)濟(jì)型和舒適型,更接入了曹操出行、陽(yáng)光出行、首汽約車、T3出行等多個(gè)打車平臺(tái),最高可享6折優(yōu)惠。從微信交通出行的九宮格看,出行服務(wù)的優(yōu)先級(jí)排在滴滴出行之前。
值得注意的是,華為也在7月采用聚合打車模式布局網(wǎng)約車市場(chǎng),并上線了“Petal出行”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前“Petal出行”支持北京、深圳和南京3個(gè)城市的網(wǎng)約車服務(wù)。接入的網(wǎng)約車平臺(tái)包括首汽約車等,車型包括經(jīng)濟(jì)型、舒適型、商務(wù)六座和豪華型四類。
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心的數(shù)據(jù)顯示,截止2021年12月,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億,較2020年12月增長(zhǎng)8733萬(wàn),占網(wǎng)民整體的43.9%。在用戶量增長(zhǎng)的同時(shí),出行市場(chǎng)的火熱也讓資本加大了投入。其中,高德地圖、百度地圖、美團(tuán)都依托各自平臺(tái),推出了聚合型打車平臺(tái),試圖在群雄亂戰(zhàn)的網(wǎng)約車市場(chǎng)中搶奪一杯羹。
只是,滴滴之后,網(wǎng)約車市場(chǎng)恐怕“再無(wú)頭部”,而且下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)恐怕將會(huì)進(jìn)入白熱化階段。(信息來(lái)源:北京商報(bào);編譯/汽車之家 王靜波)