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賠千萬(wàn)美元 特斯拉為致死車(chē)禍負(fù)1%責(zé)任
杜安迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-07-20 11:35 · 北京關(guān)注
[汽車(chē)之家資訊] 日前我們獲悉,特斯拉在一場(chǎng)曾經(jīng)的Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))致死車(chē)禍的判決中負(fù)1%責(zé)任,需要賠償家屬1050萬(wàn)美元。目前,特斯拉還沒(méi)有就該裁決發(fā)表評(píng)論。
事件簡(jiǎn)要回顧:
2018年5月,18歲的Barrett Riley駕駛一輛2014款特斯拉Model S以116英里/小時(shí)的速度撞上一堵混凝土墻,事故發(fā)生后車(chē)輛迅速起火,造車(chē)車(chē)內(nèi)三人兩死一傷。
2019年,萊利的家人決定起訴特斯拉,他們聲稱(chēng)造成火災(zāi)的原因是因?yàn)殡姵亟M存在缺陷,同時(shí),特斯拉并未在購(gòu)買(mǎi)時(shí)警告“電池處于危險(xiǎn)狀態(tài)”。
此外,訴訟稱(chēng)Barrett Riley的父母在事故發(fā)生前兩個(gè)月在特斯拉服務(wù)中心安裝了限速器,但Barrett Riley顯然在父母不知情的情況下在另一個(gè)服務(wù)中心將其拆除。最終,他們將責(zé)任歸咎于汽車(chē)制造商。
該審判已歷時(shí)三年,陪審團(tuán)現(xiàn)在已經(jīng)作出裁決:他們判給這家人1050萬(wàn)美元,同時(shí),特斯拉將會(huì)在這起致死車(chē)禍中承擔(dān)1%的責(zé)任,駕駛者及其父母將承擔(dān)主要責(zé)任。(消息來(lái)源:electrek;文/汽車(chē)之家 杜安迪)
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