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30.08萬起 新款現(xiàn)代帕里斯帝開啟預(yù)售

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  [汽車之家 資訊]  7月20日,新款現(xiàn)代帕里斯帝(參數(shù)|詢價)正式開啟預(yù)售,新車將會推出4款車型,預(yù)售價區(qū)間為30.08-38.88萬元。作為中期改款車型,新車主要針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級,并首次引入了Calligraphy 4WD版本(頂配車型),進(jìn)一步提升了豪華感。據(jù)此前消息,新車將會在8月份正式上市。

新款現(xiàn)代帕里斯帝預(yù)售價
車型預(yù)售價區(qū)間(萬元)
GL 2WD30.08-31.38
GL 4WD31.88-33.88
GLS 4WD34.38-36.38
Calligraphy(鑒賞家)4WD版本36.88-38.88

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

  外觀方面,新車采用了最新的家族式設(shè)計語言,前臉大嘴式進(jìn)氣格柵尺寸更大,造型更方正,配合格柵內(nèi)部閃亮亮的鍍鉻裝飾,使其擁有非常高的辨識度。下包圍造型同樣進(jìn)行了升級,并與格柵形成呼應(yīng)。此外,前大燈繼續(xù)采用分體式設(shè)計,不過日行燈造型進(jìn)行了調(diào)整,提升了前臉的氣場。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

  來到側(cè)面,新車搭載全新樣式的20英寸輪圈十分搶眼,此外整體變化不大,依舊擁有十分魁梧的身材。車尾同樣變化不大,整體基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,只是在下包圍處采用了貫穿式反光條來進(jìn)行裝飾,拉寬了車尾的視覺效果。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

  進(jìn)入到車內(nèi),新車針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級,換裝12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏提升了車內(nèi)的科技感。另外新車還換裝了全新造型的方向盤與貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,配合羊羔皮絨面內(nèi)飾豪華感也有所提升。配置方面,新車將會配備HUD抬頭顯示、360度全景影像、以及12揚(yáng)聲器的KRELL品牌音響等。智能駕駛輔助方面也將擁有遙控智能泊車輔助、智能巡航控制、高速公路自動變道等功能。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)Calligraphy

  新車還將采用NAPPA真皮座椅,前排座椅擁有NASA零重力技術(shù),并配備座椅加熱、通風(fēng)功能。第二排座椅擁有翼式頭枕、座椅加熱、通風(fēng)、老板按鍵、獨立空調(diào)以及一鍵放倒功能。值得一提的是,新車第三排座椅也配備座椅加熱和電動調(diào)節(jié)功能,這在同級別當(dāng)中還是十分難得的。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 帕里斯帝 2023款 3.5L 自動四驅(qū)GLS

  動力方面,新車將保留現(xiàn)款車型的3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率200kW(272馬力),峰值扭矩為336!っ,傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱,并將會提供前驅(qū)以及四驅(qū)版車型。其中四驅(qū)版車型將搭載HTRAC全時四驅(qū)系統(tǒng),可提供雪地/泥濘/沙地共3中地形模式。

競爭對手:

上汽大眾 途昂 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版

長安福特 探險者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)高配版 7座

  說實話,在進(jìn)口車型當(dāng)中,想找到一款中大型SUV并且價格相近的競爭對手簡直像是大海撈針,這也是帕里斯帝在同級中比較大的一個優(yōu)勢吧。在國產(chǎn)車型當(dāng)中,包括途昂、攬境、探險者以及昂科旗都與新款帕里斯帝有比較高的價格重合區(qū)間,但是一提到3.5L V6發(fā)動機(jī)的話,新款帕里斯帝依舊是同級中獨一份的存在。

編輯點評:

  記得在二胎政策剛開放的時候,7座中大型SUV市場還是迎來了一波小高潮,甚至不乏有的車型加價售賣的情況。帕里斯帝在2020年年末正式進(jìn)入到國內(nèi)市場,趕上了三胎政策開放,本以為憑借原汁原味進(jìn)口、3.5L V6發(fā)動機(jī)以及30萬上下的價格在中大型SUV市場上大殺四方,但是市場表現(xiàn)顯然并沒有達(dá)到預(yù)期。如今新款車型再次升級而來,它能否叫好又叫座,取得市場的青睞?讓我們一同期待。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 帕里斯帝 2021款 3.5L 自動四驅(qū)GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.40 40.79 12.60
    測試文章:逆勢而為 全面測試現(xiàn)代帕里斯帝 3.5L
    評測編輯-:

    進(jìn)口身份、大排量發(fā)動機(jī),帶有這些標(biāo)簽的帕里斯帝并未以高價入市,展現(xiàn)了比較強(qiáng)的競爭力的同時能滿足這個級別大多數(shù)車主的需求。

    評測編輯-:

    大排量自然吸氣的駕駛感受確實令人沉醉,不光開著好,這臺發(fā)動機(jī)的聲音也是十分渾厚的,相比之下油耗高點完全能接受。

    評測編輯-周宇軒:

    開著很順,空間夠大,配置豐富,這些都是帕里斯帝的優(yōu)點。不過購買之前我建議還是關(guān)注下售后的養(yǎng)護(hù)成本,以及未來不確定性較高的保值率。

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帕里斯帝

指導(dǎo)價:30.08-36.88萬
級別:中大型SUV
詢底價