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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售15.09萬(wàn) 瑞虎8 PLUS鯤鵬版新車(chē)型上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  日前,我們從奇瑞官方獲悉,旗下瑞虎8 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))鯤鵬版新增車(chē)型正式上市,新車(chē)共推出1款車(chē)型,售價(jià)為15.09萬(wàn)元。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾方面沒(méi)有太多變化,但對(duì)配置進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),詳細(xì)車(chē)型見(jiàn)下表:

瑞虎8 PLUS鯤鵬版 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
390TGDI DCT豪享版+15.09

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版+

  外觀方面,新車(chē)依舊采用了大尺寸前進(jìn)氣格柵,并搭配了點(diǎn)陣式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),兩側(cè)大燈組內(nèi)部采用了雙“L”形的LED日間行車(chē)燈,點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外,新車(chē)前包圍兩側(cè)散熱通風(fēng)開(kāi)口內(nèi)還內(nèi)嵌了霧燈組,配合貫穿式的下散熱口和銀色的前唇護(hù)板,讓新車(chē)看上去氣場(chǎng)十足。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版

  內(nèi)飾部分,新車(chē)依舊配備了全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體觸摸屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),同時(shí)還搭配了貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,方向盤(pán)采用了三輻式多功能的設(shè)計(jì),中控中央還保留了部分物理按鍵以及電子換擋機(jī)構(gòu),整體搭配讓新車(chē)的科技感得到很好的展現(xiàn)。配置上,新車(chē)增加線控制動(dòng)系統(tǒng)。

奇瑞汽車(chē) 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254馬力,峰值扭矩390!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7擋濕式雙離合變速箱。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT頭等艙 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    測(cè)試文章:給你最需要的體面 測(cè)試瑞虎8 PLUS 290T
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    我完全可以理解這款車(chē)為何如此受歡迎,從配置到測(cè)試數(shù)據(jù),它都表現(xiàn)出了極強(qiáng)的說(shuō)服力。但在車(chē)輛的駕駛性方面,我還是難以給它打個(gè)高分,歸根結(jié)底還是那句話“車(chē)用來(lái)開(kāi)的”,這是我對(duì)奇瑞未來(lái)產(chǎn)品寄予的期望。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    試駕完瑞虎8 PLUS之后給我的感觸很大,個(gè)人認(rèn)為奇瑞還是很了解中國(guó)消費(fèi)者心理的,至少在數(shù)據(jù)成績(jī)和配置上,它都能滿足大部分消費(fèi)者的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    大部分的成績(jī)都要比之前測(cè)試的三臺(tái)中國(guó)品牌當(dāng)紅SUV要出色,尤其是輪上動(dòng)力數(shù)據(jù)和加速、剎車(chē)成績(jī),不過(guò)它的噪音成績(jī)也暴露了一些不足,再加上中庸的駕駛感受,這款產(chǎn)品還是有不少可以進(jìn)一步優(yōu)化的地方。

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瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪享版+

指導(dǎo)價(jià):14.39萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 254馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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