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外觀/內(nèi)飾均有變化 疑似新款小鵬P7諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,網(wǎng)絡上流傳出一組疑似新款小鵬P7(參數(shù)|詢價)的路試諜照。從照片來看,新車頭燈組部分造型或發(fā)生變化,同時車內(nèi)部分細節(jié)相比現(xiàn)款車型也有微調。至于新車會不會出自800V高壓SiC平臺還是未知。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從諜照來看,新車頭燈組部分好像變得更加狹長,小鵬P5將激光雷達放在了前包圍兩側,不知道新款小鵬P7是否會加裝激光雷達,如果有,那燈組部分可能就是配備激光雷達的位置。另外,新車車內(nèi)的杯架部分造型有變化,杯架前方似乎配備了兩個手機無線充電的位置;連屏的設計與現(xiàn)款P7相同,但諜照中新車儀表上出現(xiàn)了3D UI效果,這是現(xiàn)款車型不具備的。

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  小鵬G9將出自800V高壓SiC平臺,這將使新車獲得可觀的充電功率,目前我們尚未得知新款P7是否也會出自高壓平臺。純電動車“持續(xù)進化”的優(yōu)勢很明顯,就在近日,P7還向車主陸續(xù)開放了年度第三次大版本OTA的全量推送,Xmart OS對應版本號為2.8.0,此次OTA中,輔助駕駛、語音交互體驗等功能均有升級。(文/汽車之家 尤冬青)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節(jié)轉向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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