[汽車之家 資訊] 據(jù)俄羅斯歐洲企業(yè)協(xié)會(huì)(AEB)網(wǎng)站近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,俄羅斯乘用車和輕型商務(wù)車銷量為2.8萬輛,同比下降82%。而近幾個(gè)月,俄羅斯汽車的月度銷量同比下跌幅度均在八成左右,部分月份的汽車銷量也創(chuàng)下了1991年以來的最低水平。
2022年上半年,俄羅斯汽車銷量為37.0萬輛,同比下降56.9%。俄羅斯汽車市場(chǎng)下滑有兩方面原因,一是自俄烏沖突以來,多家歐洲汽車品牌相繼停止了生產(chǎn)和出口,二是俄羅斯汽車本地化水平很低,乘用車仍有約70~80%的零部件依賴進(jìn)口,零部件無法到位使一些主機(jī)廠無法進(jìn)行有效的生產(chǎn)。不過,由于俄羅斯汽車零部件供應(yīng)商通常準(zhǔn)備了3~4周的庫存,所以初期銷量未出現(xiàn)大幅度的下滑。但隨著時(shí)間推移,俄羅斯汽車生產(chǎn)面臨的困難逐漸加大,由于匯率和物流因素,一些零部件的供應(yīng)已經(jīng)中斷。
值得注意的是,中國品牌在俄羅斯的市場(chǎng)份額在不斷上漲。今年6月,中國品牌汽車在俄羅斯累計(jì)銷售6875輛,占俄羅斯市場(chǎng)份額的21%,創(chuàng)歷史新高。而今年一季度,中國品牌汽車在俄羅斯市場(chǎng)中的占比僅為9.5%。
俄羅斯汽車市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)Avtostat此前預(yù)測(cè),到今年年底,俄羅斯汽車市場(chǎng)將衰退回到15年前的狀況。Sergey認(rèn)為,市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了急劇下降,如果情況繼續(xù)惡化,預(yù)計(jì)今年底乘用車銷量達(dá)50萬~55萬輛。而2021年俄羅斯乘用車的銷量達(dá)150萬輛左右,這意味著俄羅斯今年乘用車銷量下滑幅度有可能達(dá)到60%。(文/第一財(cái)經(jīng),編譯/汽車之家 邢月陽)
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