[汽車之家新車首發(fā)] 6月24日，三菱汽車正式發(fā)布了全新一代歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))車型。新車依舊定位緊湊型SUV，外觀沿用了海外版車型的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾上進(jìn)行了一些細(xì)微改動(dòng)，全新歐藍(lán)德將會(huì)擁有更加前衛(wèi)的整體視覺(jué)感受。據(jù)悉，新車將在2022年年內(nèi)上市。
● 新車特點(diǎn)
外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)與海外版車型并沒(méi)有什么不同，遵循了“Dynamic Shield”家族式設(shè)計(jì)，使用了與前LED燈組相融合的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用了三條幅式鍍鉻與蜂窩狀相搭配，兩側(cè)還配有寬厚的鍍鉻裝飾條在前臉上形成一個(gè)“X”的樣式。另外，新車采用了分體式大燈組，遠(yuǎn)近光燈組則與前包圍相融合，配合包圍下方的前唇護(hù)板裝飾，讓新車看上去厚重感十足。
車身側(cè)面，可以看到新車A柱采用了亮黑色涂裝，搭配不同色的車身，營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)母杏X(jué)。新車前后側(cè)翼子板還配有寬厚的輪眉，打造出了寬體的視覺(jué)效果；輪圈采用了大尺寸的雙色密條輻樣式，展現(xiàn)出了不錯(cuò)的時(shí)尚感。
車尾部分，新車配備了一個(gè)雙色車頂擾流板，尾燈組造型較為狹長(zhǎng)并使用了熏黑式的燈罩，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部LED的長(zhǎng)條形造型在點(diǎn)亮后也具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。此外，新車后包圍采用雙層設(shè)計(jì)，尾部的銀色護(hù)板兩側(cè)還配有雙邊共兩出的排氣造型，細(xì)節(jié)搭配使得新車的整體感更強(qiáng)。
內(nèi)飾部分，新車配備了12.3英寸全液晶儀表盤以及四輻式的多功能方向盤，9英寸的中控多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計(jì)，中央的空調(diào)出風(fēng)口與副駕駛側(cè)的出風(fēng)口形成了貫穿式造型，中控過(guò)道區(qū)域還保留了一些物理控制按鍵，配合電子式換擋機(jī)構(gòu)以及旋鈕式的駕駛模式選擇鍵，整體搭配讓新車展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的科技氛圍。
配置上，車機(jī)系統(tǒng)將支持Smartphone-link Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng)、Android Auto和Apple CarPlay功能。另外新車還可選裝10.8英寸的HUD抬頭顯示，自適應(yīng)巡航控制(ACC)和車道保持輔助(LKA)等科技配置。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版車型將會(huì)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)上與之匹配的則是CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車背景
自2001年誕生起，歐藍(lán)德歷經(jīng)20多年共4次更新迭代，陪伴無(wú)數(shù)中國(guó)家庭成長(zhǎng)，也因此收獲了不俗的市場(chǎng)口碑。三菱歐藍(lán)德一直以其整車進(jìn)口的形象被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟知，而一直到2016年第三代中期改款歐藍(lán)德，該車型才正式在廣汽三菱迎來(lái)了國(guó)產(chǎn)。憑借著出色的性價(jià)比，廣汽三菱歐藍(lán)德一經(jīng)上市，就迅速躋身熱門合資緊湊級(jí)SUV之列。
而這一次，作為換代車型，第五代歐藍(lán)德繼2021年在海外上市后，新車也將在6月25日開(kāi)幕的重慶車展上迎來(lái)實(shí)車全國(guó)首秀。
●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『日產(chǎn)奇駿』
歐藍(lán)德的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是日韓品牌的緊湊型SUV，這其中不乏有豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等同級(jí)熱門車型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們基本都經(jīng)歷了換代，在設(shè)計(jì)、配置等方面均進(jìn)行了不同程度的提升，并在年輕化市場(chǎng)中找到了些許突破口，并穩(wěn)定的提升了自己的銷量和知名度。而三菱在這幾年的品牌宣傳方面做的不是特別引人注意，所以在該級(jí)別車型上的選擇中，可能已經(jīng)有部分消費(fèi)者遺忘了這個(gè)品牌和車型。不過(guò)此次全新歐藍(lán)德的推出，已經(jīng)在海外市場(chǎng)交出了不錯(cuò)的答卷，新車憑借新穎的設(shè)計(jì)、較大的空間和不錯(cuò)的性價(jià)比，讓歐藍(lán)德?lián)碛兄诲e(cuò)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。希望未來(lái)在國(guó)內(nèi)上市后也能擁有不錯(cuò)的銷量和產(chǎn)品口碑。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
全新一代歐藍(lán)德自海外上市以來(lái)便收獲了諸多來(lái)自權(quán)威機(jī)構(gòu)與市場(chǎng)的口碑認(rèn)可。從海外的一些數(shù)據(jù)上可以看到，全新一代歐藍(lán)德自2021年2月在美國(guó)上市以來(lái)，銷量節(jié)節(jié)高升，并讓三菱在美國(guó)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)明顯，甚至到了2021年12月達(dá)到歐藍(lán)德車系問(wèn)世20年以來(lái)最好的月度零售業(yè)績(jī)，在第四季度總銷量高達(dá)12606輛。而在2022年第一季度，全新一代歐藍(lán)德在美國(guó)的銷量更是達(dá)到13065輛，如此成績(jī)也說(shuō)明了新車在海外具有一定的產(chǎn)品實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力。那么伴隨著全新國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的發(fā)布，歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)正式換代，相信憑借歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)的用戶口碑，未來(lái)的市場(chǎng)中也將會(huì)繼續(xù)有它的一席之地。（文/汽車之家 畢業(yè)）