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[汽車之家 資訊] 據(jù)“杰蘭路咨詢”報(bào)道，近日陸續(xù)有特斯拉用戶收到補(bǔ)交款項(xiàng)的通知函，原因是未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到行駛總里程條件而無(wú)法獲補(bǔ)。

2016年12月，國(guó)家針對(duì)之前新能源補(bǔ)貼騙補(bǔ)的行為，對(duì)補(bǔ)貼政策進(jìn)行了完善說(shuō)明。非個(gè)人用戶購(gòu)買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼，要求累計(jì)行駛里程2年內(nèi)須達(dá)到3萬(wàn)公里。2018年，該項(xiàng)要求又作了進(jìn)一步調(diào)整，由2年3萬(wàn)公里調(diào)整至2年2萬(wàn)公里。所謂的非私人用戶，并不是指營(yíng)運(yùn)車輛，而是普通公司購(gòu)買的新能源車輛，但這些車輛大多數(shù)都是作為私人用途。

據(jù)悉，特斯拉首批國(guó)產(chǎn)Model 3交付于2020年，2022年部分車型因未達(dá)標(biāo)而無(wú)法獲得補(bǔ)貼，特斯拉便開始發(fā)函追討款項(xiàng)。有消息稱，蔚來(lái)、小鵬、比亞迪等品牌不會(huì)對(duì)此追繳。一般來(lái)說(shuō)，公司在購(gòu)買新能源汽車時(shí)，所享受的補(bǔ)貼都是車企先墊付，補(bǔ)貼款將會(huì)暫緩2年，直到行駛里程滿足相關(guān)要求后才會(huì)撥付到車企手上。（編譯/汽車之家 邢月陽(yáng)）