[汽車之家 資訊] 由于銷量不佳,在下一代車型中,奧迪將不會(huì)推出A1和Q2車型,而更大、更昂貴的汽車將會(huì)是奧迪下一階段的主要目標(biāo)。那么下一代車型當(dāng)中,奧迪A3就成為了最入門的車型。奧迪首席執(zhí)行官M(fèi)arkus Duesmann也證實(shí)了這一消息,奧迪將會(huì)推出下一代A3,并成為入門級(jí)車型。
『國(guó)內(nèi)在售奧迪A3』
新一代奧迪A3將會(huì)推出一系列車型,但具體會(huì)推出哪些系列車型目前還不得知曉,但預(yù)計(jì)Sportback和三廂版等車型還將會(huì)繼續(xù)推出,而且或許還將推出一款低于奧迪Q3的跨界車。
在動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新一代奧迪A3將只推出純電動(dòng)版本,因?yàn)榇饲,奧迪已經(jīng)宣布,最后一款全新的燃油車將于2025年推出,而新一代奧迪A3預(yù)計(jì)將會(huì)在2027年推出,也就是說,那一年推出的全部新車都將會(huì)是純電動(dòng)的。
從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來看,奔馳和寶馬都正在削減入門級(jí)車型,奔馳計(jì)劃將入門級(jí)車的數(shù)量從7種減少到4種,一份報(bào)告推測(cè)寶馬的一些小型燃油車也將會(huì)退出歷史舞臺(tái),ABB三巨頭似乎都準(zhǔn)備將重心轉(zhuǎn)移至更大的車型,因?yàn)楸M管它們銷量較少,但它們的利潤(rùn)率可觀。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 秦超)
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