華麗轉(zhuǎn)型？法拉利本周將公布電動計劃

陳浩

2022年06月14日 10:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 在擔(dān)任法拉利首席執(zhí)行官9個月之后，Benedetto Vigna將會在本周四召開會議，向外界公布傳奇的紅色躍馬品牌接下來如何完成電動化的轉(zhuǎn)型，并繼續(xù)保持品牌調(diào)性以及價格定位。

『采用混動技術(shù)的法拉利SF90』

　　對于所有依托強大的燃油發(fā)動機造就品牌形象的超跑制造商來說，凈零碳排放絕對不是一個好詞兒。歐盟議會已經(jīng)投票支持從2035年起禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油車，全會有339票贊成，249票反對。反對的聲音不在少數(shù)，不僅僅有德國交通部長，意大利前副總理幾乎要破口大罵。但擺在汽車制造商面前的，只有2035年這個截止時間，無法回避。

　　為了實現(xiàn)這一目標，Benedetto Vigna入主法拉利以來在積極推動架構(gòu)的調(diào)整，成立了全新的產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)部門、數(shù)字與數(shù)據(jù)部門、技術(shù)與技術(shù)設(shè)施部門、采購與質(zhì)量部門、制造部門和內(nèi)部審計與合規(guī)部門。同時宣布將會在2025年推出首款純電動車型，并在2030年前達到碳中和目標。而更多的信息，比如供應(yīng)鏈體系、全新電動架構(gòu)、電動產(chǎn)品的規(guī)劃和最新進展，都有可能會在周四對外公布。

『法拉利官網(wǎng)“START YOUR ENGINE”』

　　值得一提的是，目前法拉利旗下的產(chǎn)品包含有六缸、八缸、十二缸車型，當(dāng)然這其中包含有混動產(chǎn)品。未來法拉利如何完成過渡，是個十分龐大的話題，也會嘗試不同的解決方案。比如Benedetto Vigna在今年初就曾表示，法拉利將依靠合作伙伴來開發(fā)生物和合成燃料，這與純電動技術(shù)一樣也是一種綠色的選擇。我們也注意到，德國高端汽車品牌保時捷其實在該領(lǐng)域已經(jīng)進行了很長一段時間的研究，并取得了較大的進展。