[汽車之家 新車首發(fā)] 6月6日，2022領(lǐng)克春夏發(fā)布會(huì)·電音派對(duì)期間，一款全新概念車——The Next Day(參數(shù)|詢價(jià))正式發(fā)布，新車代表著領(lǐng)克品牌未來的設(shè)計(jì)走向。與此同時(shí)領(lǐng)克智能電混技術(shù)Lynk E-Motive和全新品牌規(guī)劃也在今晚正式揭曉。

　　領(lǐng)克全新概念車是一臺(tái)新能源動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的四門GT車型，英文車名“The Next Day”也正是此次發(fā)布會(huì)的主題——寓意領(lǐng)克將迎來嶄新的一天。概念車的設(shè)計(jì)語言延續(xù)了領(lǐng)克長期以來“自我、尊重、顛覆、深邃”的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)進(jìn)一步將產(chǎn)品精神拓展至敢做不同、高端進(jìn)階、科技為傲以及豐盈體驗(yàn)，增加屬于領(lǐng)克品牌的獨(dú)特韻味。

　　從車頭看過去，The Next Day延續(xù)了領(lǐng)克品牌一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，破曉之光日間行車燈與在售的領(lǐng)克車型一脈相承。車頭下包圍根據(jù)照明、激光雷達(dá)以及傳感器的不同需求，使用了頗具科技感的線條勾勒，整體造型協(xié)調(diào)且動(dòng)感。

　　The Next Day采用漸變式涂裝，搭配黑鉆棱切穹頂，用以展現(xiàn)概念車沐浴在充滿活力的晨輝之中，同時(shí)也是破曉這一設(shè)計(jì)概念的藝術(shù)化呈現(xiàn)。而車身曙光雕刻峰線的運(yùn)用使車身側(cè)面極具張力，優(yōu)雅又不乏運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身尺寸方面，其長寬高分別為4935/2030/1400mm，軸距為2930mm。

　　據(jù)悉，其車身側(cè)面將擁有數(shù)字旗語交互屏，為混動(dòng)出行帶來更具個(gè)性的表達(dá)，未來概念車設(shè)計(jì)元素將陸續(xù)在領(lǐng)克產(chǎn)品上落地。

　　概念車擁有獨(dú)特的尾部造型及貫穿式尾燈組，領(lǐng)克官方將后者命名為“盈能幻形尾燈”，由貫穿式燈帶與兩個(gè)豎起的燈條組合而成，設(shè)計(jì)新穎別致，與概念車的主動(dòng)式尾翼結(jié)合，呈現(xiàn)出簡潔又科幻的視覺效果。

　　進(jìn)入車內(nèi)，可以看到概念車采用四座布局，內(nèi)飾的色彩搭配、材質(zhì)與外觀相得益彰。純手工打造的黎明漸變色地毯與車身顏色內(nèi)外呼應(yīng)。天鵝絨材質(zhì)座椅既凸顯高檔質(zhì)感，又不乏運(yùn)動(dòng)屬性。而最引人注目的是丹寧布制成的木紋懸浮儀表臺(tái)，進(jìn)一步詮釋領(lǐng)克科技為傲的設(shè)計(jì)原則。

　　伴隨著全新概念車亮相，領(lǐng)克智能電混技術(shù)Lynk E-Motive也正式發(fā)布。源于雷神智能混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，結(jié)合領(lǐng)克潮流出行理念打造而來的領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，涵蓋3款高熱效、高性能混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，2款高效率混動(dòng)變速器，匹配多款不同規(guī)格高性能動(dòng)力電池和兩款高功率后驅(qū)電機(jī)；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)兩種動(dòng)力形式；EM-P可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)/長續(xù)航/超長續(xù)航等不同產(chǎn)品配型，將率先推出四驅(qū)180公里（WLTC）純電續(xù)航產(chǎn)品的同時(shí)，還有純電續(xù)航WLTC工況60公里、100公里、150公里（四驅(qū)）等更多不同版本插電混動(dòng)產(chǎn)品，以滿足更多用戶不同出行場景需求。

　　搭載三擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro的領(lǐng)克智能電混車型均具備“彈射起步”，起步可快0.5秒；在時(shí)速80-120km高速場景加速主動(dòng)降擋。領(lǐng)克智能電混還可實(shí)現(xiàn)全速域并聯(lián)，在時(shí)速20km/h以上即可進(jìn)入并聯(lián)模式。最強(qiáng)性能的領(lǐng)克智能電混產(chǎn)品，5秒以內(nèi)可完成0-100km/h加速。

　　領(lǐng)克智能電混基于全新一代電子電氣架構(gòu)，它支持底盤域、智駕域、座艙域、車身域全場景OTA升級(jí)。實(shí)時(shí)在線的AI出行管家，通過聚類算法，根據(jù)用戶駕駛行為自學(xué)習(xí)，判斷駕駛風(fēng)格，智能調(diào)整油門響應(yīng)。此外，還可進(jìn)行智慧能量管理，基于導(dǎo)航數(shù)據(jù)結(jié)合實(shí)時(shí)路況、天氣狀況、駕駛習(xí)慣以及車輛ADAS數(shù)據(jù)等，通過智能算法為不同路段匹配相適應(yīng)的工作模式。

　　依托集團(tuán)體系優(yōu)勢(shì)，領(lǐng)克在新能源領(lǐng)域有了更豐富的內(nèi)涵，未來將向著高顏值、高性能、高科技、高安全、高價(jià)值5高產(chǎn)品力進(jìn)一步強(qiáng)化旗下車型的硬實(shí)力。到2025年，領(lǐng)克所有新能源產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)制造碳中和，綠電使用率達(dá)到100%，零部件再生材料的應(yīng)用達(dá)到25%。

　　以領(lǐng)克智能電混發(fā)布為起點(diǎn)，搭載這一混動(dòng)技術(shù)的產(chǎn)品也將陸續(xù)落地。今年，領(lǐng)克將推出4款智能電混產(chǎn)品；兩年內(nèi)還會(huì)再推3款；到2025年，領(lǐng)克全系產(chǎn)品都將搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品電氣化。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在汽車行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)的4月，吉利集團(tuán)乘用車銷量72153輛，位居行業(yè)第二；今年1-4月累計(jì)銷量398177輛，新能源占比持續(xù)增加，新能源滲透率持續(xù)提升；其中領(lǐng)克汽車銷量10301輛，累計(jì)銷量正式突破70萬。從第1輛到第70萬輛，領(lǐng)克的每一步都有著自己的節(jié)奏，“潮”是領(lǐng)克與生俱來的氣質(zhì)，領(lǐng)克全新概念車的亮相是吉利2025規(guī)劃的新里程碑，依托吉利2025“一網(wǎng)三體系”（智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)+智能能源、智能制造、智能服務(wù)三大體系），領(lǐng)克將全面開啟新能源架構(gòu)造車時(shí)代。（文/汽車之家 張曉丹）

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