亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置：首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文
梅賽德斯-AMG-奔馳E級AMG
全部

AMG E 63最終版或為最后搭載V8的E級AMG

汽車之家資深編輯
 2022年05月30日 09:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

　　[汽車之家 資訊]  近日，據(jù)海外媒體報道，此前梅賽德斯-AMG發(fā)布的最終版AMG E 63車型，或?qū)亲詈笠豢畲钶dV8發(fā)動機的E級AMG車型。未來即便是最頂級型號的全新E級AMG也將與全新C級AMG一樣，會搭載2.0T四缸+電動機組成的插電式混動系統(tǒng)。但截止發(fā)文，該消息還未被官方證實。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2022款 AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2022款 AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition

　　回顧外觀，最終版的AMG E 63車型將在外觀上使用啞光色車漆，并使用碳纖維裝飾作為點綴，包含使用了碳纖維材質(zhì)的前發(fā)動機艙蓋等；同時，新車將會配備雙七輻式的20英寸輪圈以及車門下方獨特的拉花。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級AMG 2022款 AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition

　　內(nèi)飾中，最終版車型也將大量使用碳纖維+翻毛皮材質(zhì)，其三輻式多功能運動方向盤將采用翻毛皮+碳纖維并以黃色縫線作為點綴，座椅也使用黃色縫線作為對比色搭配。

　　動力方面，新車依舊會使用4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率為612馬力，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，并標(biāo)配四輪驅(qū)動系統(tǒng)。不過此前AMG的CEO，Philipp Scheimer稱，V8動力系統(tǒng)無論如何，以何種形式都還將會繼續(xù)存在至少10年。所以至于全新AMG E 63車型還是否會搭載V8發(fā)動機，就讓我們期待吧。（文/汽車之家 畢業(yè)）

AMG E 63最終版或為最后搭載V8的E級AMG 汽車之家
查看同類文章：
新產(chǎn)品計劃
企業(yè)動向
帶你懂行業(yè)
更多精彩內(nèi)容：
高端對話
向編輯畢業(yè)提問
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評價內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價，其中100.00%好評，0%差評。
    評價理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 奔馳E級AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      3.50秒 35.90米 13.20升
      測試文章：同溫層打擊 測試梅賽德斯-AMG E 63 S
      評測編輯-陶懞軒：

      它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
      評測編輯-于碩：

      既然是高端AMG車型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒，進(jìn)入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠，這種車平時開著確實很不錯。
      評測編輯-王濤：

      四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間、長距離并非常可控的漂移動作。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn)，也不像是一臺沉重的四門轎車。
    • 奔馳E級AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.67秒 38.32米 11.20升
      測試文章：直接對手 測梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
      評測編輯-張郁達(dá)：

      AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺、技術(shù)等都是全新的，不過上升到動力層面3.0T V6不管哪個方面確實都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬的價位，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
      評測編輯-李佳：

      我喜歡43系列的車型，低調(diào)透露著一絲動感，不張揚，卻又充滿了實力，在享受到駕駛樂趣的同時又不會過于難操作，也讓一般消費者能體驗到AMG的樂趣。不過E 43的定價確實有點貴，我認(rèn)為80萬左右最合適。
      評測編輯-張子儀：

      這個價位可選擇的車型太多，奧迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事，而C 63相對來說更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。
    最新文章
    加載中

    奔馳E級AMG

    指導(dǎo)價：96.16萬
    級別：中大型車
    詢底價

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有