[汽車之家 新車首發(fā)]  2022粵港澳大灣區(qū)車展上，哪吒汽車將會亮相旗下首款運動型轎跑車型——哪吒S(參數(shù)|詢價)，該車型基于“山�！逼脚_打造，提供增程、純電兩種動力類型，增程版NEDC續(xù)航里程1100km，純電版NEDC續(xù)航里程710km。

　　外觀方面，哪吒S的前臉采用了硬朗的幾何線條設(shè)計，大燈組運用了分體式設(shè)計，上挑的日間行車燈配合下方的豎狀格柵進(jìn)氣口，讓車輛的前臉顯得氣勢很兇。

　　車身側(cè)面，車輛門把手采用了電動車型常見的隱藏式設(shè)計，配合流暢動感的車側(cè)線條，讓人能輕易的辨別出其運動型轎跑車型的定位。只是車頂溜背的造型，會讓人稍稍擔(dān)心其后排座位的頭部空間。

　　車尾的造型層次分明，貫穿式尾燈的設(shè)計手法比較常見。不過，尾燈兩側(cè)燈組的分叉設(shè)計很好的與車側(cè)的腰線連接了起來，看起來還是比較整體流暢的。后備廂上方的小鴨尾，和下方隆起的線條，也讓整個車尾看起來沒那么單調(diào)。

　　內(nèi)飾方面，哪吒S最大的亮點在于AR-HUD儀表+17.6英寸豎直中控屏+12.3英寸副駕駛娛樂屏的組合。其中AR-HUD抬頭顯示可提供儀表信息顯示、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛和影音娛樂等豐富應(yīng)用場景。位于中控臺中間的17.6英寸超大懸浮式中控屏采用鎂鋁合金材質(zhì)外殼，黑邊最窄6.5mm，屏占比接近90%。而在副駕駛前的12.3英寸副駕專屬影音屏則為副駕人員提供了專屬的影音享受。

　　在性能方面，車輛采用前雙叉臂懸架、后五連桿懸架的運動化底盤設(shè)計。根據(jù)廠方公布的信息來看，增程版續(xù)航可以達(dá)到1100km。

　　在智能駕駛方面，車輛將搭載哪吒汽車全棧自研的TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，硬件上采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆周視攝像頭）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元�；�于千兆以太網(wǎng)的 SOA電子電器架構(gòu)，搭載華為MDC計算平臺，AI算力達(dá)200TOPS。官方表示，該車型能夠在高速及城市道路實現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場景的智能駕駛。

　　根據(jù)目前所得到的關(guān)于車輛的信息來看，哪吒S要想在中型電動轎車市場上脫穎而出，其面臨的競爭壓力不小。雖然自身的硬件配置不低，并且也有著華為技術(shù)的加持，但在同級別市場上，也有著相當(dāng)多的優(yōu)秀車型，比如小鵬P7、蔚來ET5、特斯拉MODEL 3、比亞迪海豹等，都是實力相當(dāng)強大的對手。所以，哪吒S會在市場上會有怎么樣的表現(xiàn)，就讓我們拭目以待吧。（文/汽車之家 祁子鑫）

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