[汽車(chē)之家資訊] 5月18日，保時(shí)捷公布了最新的轉(zhuǎn)向柱電調(diào)節(jié)問(wèn)題解決方案，承諾免費(fèi)提供相關(guān)功能的恢復(fù)服務(wù)，該服務(wù)將在2022年3季度起分批啟動(dòng)。隨后汽車(chē)之家向保時(shí)捷4S店求證，得到了對(duì)這份公告更詳細(xì)的解讀，店里稱(chēng)，之前店里承諾更換電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱的消費(fèi)者，可以選擇更換或者不更換。如更換，則會(huì)按照官方政策免費(fèi)更換，同時(shí)有一年的延長(zhǎng)保修，延長(zhǎng)保修價(jià)值應(yīng)該是1萬(wàn)元左右，不同車(chē)型之間可能有席位差別。
如果不更換轉(zhuǎn)向柱，就在一年的延長(zhǎng)保修的基礎(chǔ)上，額外再給13800元售后的代金券，在任何保時(shí)捷4S店都可以抵用。針對(duì)此項(xiàng)方案，我們從經(jīng)銷(xiāo)商渠道獲取到，該代金券服務(wù)全集團(tuán)統(tǒng)一設(shè)置為兩年或兩年以上。值得一提的是，服務(wù)代金券是由保時(shí)捷中心發(fā)放。官方表示，相關(guān)客戶(hù)可以與售車(chē)保時(shí)捷中心聯(lián)系確認(rèn)具體使用期限。
『配圖為2021款Cayenne電動(dòng)方向盤(pán)調(diào)節(jié)』
事件回顧，2022年4月，網(wǎng)絡(luò)投訴平臺(tái)突然收到了幾十位保時(shí)捷車(chē)主的集體投訴。稱(chēng)保時(shí)捷部分車(chē)輛將原本帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱，在未知情的情況下，更換為手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，減配車(chē)型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等多款熱門(mén)車(chē)型，一時(shí)間引起熱議。
投訴信息顯示，2021年12月有車(chē)主購(gòu)買(mǎi)保時(shí)捷Cayenne，當(dāng)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商表示車(chē)上暫時(shí)無(wú)法配備方向盤(pán)電子轉(zhuǎn)向柱功能，并表示廠(chǎng)家可提供補(bǔ)裝服務(wù)。當(dāng)時(shí)該配置屬于基礎(chǔ)配置范圍內(nèi)，屬于舒適進(jìn)入的一項(xiàng)配置項(xiàng)。后續(xù)部分車(chē)主被告知廠(chǎng)家針對(duì)該配置不予補(bǔ)裝，只賠償2300元代金券。隨后又有更多車(chē)主反應(yīng)電動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱的問(wèn)題，事情愈演愈烈。
4月27日，在保時(shí)捷Taycan Cross Turismo車(chē)型上市直播活動(dòng)上，部分保時(shí)捷車(chē)主進(jìn)入直播間在線(xiàn)維權(quán)。不少車(chē)主甚至將用戶(hù)名改為維權(quán)相關(guān)名稱(chēng)，以送禮物的方式意圖博得官方的關(guān)注。
4月30日，保時(shí)捷官方針對(duì)此事發(fā)布聲明，致歉并解釋簡(jiǎn)配原因，并表示將進(jìn)行積極溝通，尋找解決方案。
針對(duì)不斷發(fā)酵的輿論，5月12日，保時(shí)捷官方再一次進(jìn)行了回復(fù)?！澳壳?，由保時(shí)捷總部和保時(shí)捷中國(guó)組成的特別工作組，與相關(guān)供應(yīng)商也進(jìn)行了深入探討，并對(duì)未來(lái)的配件供應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)行了重新梳理和分析。經(jīng)過(guò)努力，我們?cè)诖斯δ艿幕謴?fù)可能性上取得了一定進(jìn)展?！毕刖唧w了解該事件的，請(qǐng)點(diǎn)擊《保時(shí)捷減配門(mén)惹眾怒 芯片竟成背鍋俠？》。
直至5月18日，保時(shí)捷第三次進(jìn)行了官方答復(fù)，并提出了明確的解決方案。關(guān)于該事件更多進(jìn)展，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 李娜）