[汽車之家 上市新車]  5月20日，一汽-大眾奧迪旗下全新緊湊型純電動SUV奧迪Q4 e-tron(參數(shù)|詢價)先享版車型正式上市，指導價33.70-38.25萬元，并有四款車型開啟預售，預售價格區(qū)間30.00-38.00萬元。其中，先享版車型將限量520臺，采用專屬異星藍車身色，并配備了先享版專屬的黑光標質(zhì)感銘牌、高亮黑對比色車身包圍等設(shè)計，以及黑光包外觀套件車身套件，讓Q4 e-tron更顯運動感、更吸引人眼球。

　　依據(jù)購車時間的不同，官方還提供了4種購車權(quán)益。今年12月31日前購車的用戶可享受14項暢享權(quán)益，包含24期0利率購車、免費充電盒及安裝、3年免費救援、3年免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及流量、8年或者16萬公里三電質(zhì)保等。10月1日前下定的用戶，可升級至36期0息金融產(chǎn)、8年免費救援、3年免費售后保養(yǎng)服務(wù)包等。7月21日前下訂的用戶，再額外贈送從訂車到交車期間每日10度電、一年6次免費一鍵加電服務(wù)、品牌專屬活動權(quán)益。而5月20日24點前訂購的用戶，還享受36期低首付、低月供、低利率且高保值的專屬金融方案。

　　奧迪Q4 e-tron采用了奧迪Q家族標志性的八邊形前格柵采用全封閉設(shè)計，內(nèi)部帶有3D鍍鉻噴涂裝飾插件與前格柵裝飾框?qū)Ρ壬�設(shè)計，都讓新車展現(xiàn)出十足的動感效果，內(nèi)藏主動智能進氣格柵，能根據(jù)不同工況自適應調(diào)節(jié)空氣流動通路。值得一提的是，新車的風阻系數(shù)僅有0.28。

　　作為“燈廠”的產(chǎn)品，大燈的亮點自然不會少。奧迪Q4 e-tron搭載了懸浮式矩陣LED大燈組，并輔以數(shù)字日間行車燈技術(shù)，提供四種數(shù)字化個性簽名光效及動態(tài)點亮效果，用戶可通過車內(nèi)MMI系統(tǒng)進行切換。

　　車身側(cè)面，新車線條曲面簡潔流暢，并采用了雙腰線設(shè)計，短懸長軸的側(cè)身比例凸顯純電動平臺的優(yōu)勢。車身尺寸上，奧迪 Q4 e-tron長/寬/高分別為4588mm/1865mm/1626mm，軸距為2765mm，而內(nèi)部空間長度達到了1830mm。D柱位置的黑色裝飾面板凸顯車頂?shù)膽腋「�，讓視覺效果更加動感流暢。

　　車尾部分，整體的輪廓有著比較明顯的奧迪SUV風格，讓人感到熟悉，尾標命名規(guī)則也沿用了燃油車的方式。尾燈為較為流行的貫穿式LED尾燈設(shè)計，燈組還具備離/回家動畫功能及動態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能，整體辨識度不錯。

　　奧迪還為此次預售的先享版車型提供了更具個性化特征的設(shè)計，采用了更符合新能源產(chǎn)品身份的異星藍車漆，并搭配高亮黑對比色裙底，增強了車型的運動屬性。除此之外，車輛還增加了亞光黑車頂鋁質(zhì)導軌、高亮黑外后視鏡殼體及門檻飾條、黑色車型銘牌和后排隱私玻璃。

　　在內(nèi)飾設(shè)計上，新車帶來了富有未來感和科技感的數(shù)字化座艙。座艙劃分為四個數(shù)字控制區(qū)域，分別為10.25英寸的虛擬駕駛艙、11.6英寸的中央MMI觸摸顯示屏、自然語言語音控制，以及全新的AR-HUD。在搭載車輛駕駛域控制器ICAS1基礎(chǔ)上，智能座艙域控制器升級至擁有一塊獨立Intel圖形處理器的MIB3平臺，算力更強大、顯示效果也更好，能帶來更高效的人機交互體驗。

　　雙平底的雙輻式多功能觸摸方向盤搭配按鈕式的電子換擋機構(gòu)，讓新車整體搭配極具科技感，并配備有漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提供更精確、運動的轉(zhuǎn)向反饋。此外，奧迪Q4 e-tron還配備了30*30色增強版環(huán)境氛圍燈、10揚聲器Sonos高端音響系統(tǒng)、三區(qū)帶負離子發(fā)生器空調(diào)等配置。

　　用料上，車內(nèi)儀表板采用了柔軟的New-Tec材質(zhì)，并增加中國市場專屬的對比縫線，儀表臺則提供更顯豪華運動質(zhì)感鋁制飾條。此外，奧迪Q4 e-tron還專為中國市場特別設(shè)計了采用兩種高級皮質(zhì)拼接面料的前排一體式運動座椅，并增加了“e-tron”標識，使得內(nèi)飾整體風格更偏向年輕運動化風格。

　　后備廂常規(guī)容積為520L，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可將容積拓展至1490L，作為一臺緊湊型SUV來說這樣的表現(xiàn)非常出色。同時，新車還帶有電動尾門功能。

　　輔助駕駛功能方面，奧迪Q4 e-tron共裝備了3個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個前視攝像頭、4個環(huán)視攝像頭，可提供側(cè)向輔助、安全離車預警、后部交叉流輔助、交通標識識別、自適應巡航輔助系統(tǒng)，以及堵車輔助等功能。

　　動力方面，奧迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro版車型配備四輪驅(qū)動，可以實現(xiàn)e-quattro智能電動四驅(qū)，前后兩個電機最大功率分別為80kW(109Ps)和150kW(204Ps)，0-100km/h加速時間僅需6.8s。40 e-tron版車型，將使用最大功率150kW的后驅(qū)單電機。底盤方面，還裝備了動態(tài)阻尼控制懸架，提供舒適、自動、動態(tài)三種模式可選。

　　續(xù)航方面，奧迪Q4 e-tron將搭載84.1kWh長續(xù)航三元鋰電池（可用SOC 94%，可用電量79.7kWh），搭配熱泵空調(diào)、三檔可調(diào)的能量回收、自動智能滑行能量回收模式、0.28低風阻系數(shù)，可實現(xiàn)CLTC工況下最高605公里的續(xù)駛里程。使用100kW直流快充時，可在41分鐘內(nèi)將電池電量從5%充至80%。表顯續(xù)航里程可根據(jù)過去300km行程進行動態(tài)估算，智能評估剩余續(xù)航，做到車顯數(shù)據(jù)更精確。（文/汽車之家 孫一超）

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