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已供貨 英飛凌推出全新電池管理IC產(chǎn)品

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  [汽車之家 資訊]  近日,英飛凌宣布推出全新的電池管理IC產(chǎn)品,為電池監(jiān)控和均衡提供經(jīng)過優(yōu)化的解決方案。新電池管理IC可實現(xiàn)更高的測量精度與卓越的應(yīng)用魯棒性,為電池模塊、無模組電池技術(shù)及電池底盤一體化技術(shù)的電池拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)提供系統(tǒng)解決方案,可讓汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案能夠達(dá)到汽車功能安全最高等級ASIL-D的要求,并符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)。

  英飛凌的這套IC產(chǎn)品適用于工業(yè)級、消費級和汽車級應(yīng)用,如輕度混合動力電動汽車(MHEV)、混合動力電動汽車(HEV)、插電式混合動力汽車(PHEV)和純電動汽車(BEV),以及儲能系統(tǒng)、兩輪和三輪電動車的電池管理系統(tǒng)等應(yīng)用,該IC系列產(chǎn)品包括TLE9012DQU和TLE9015DQU兩個型號。

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  其中,TLE9012DQU是一款多通道電池監(jiān)控和均衡系統(tǒng)芯片,能夠進行高度精確的電壓測量,以便估算電池充電狀態(tài)(SoC)和電池健康狀態(tài)(SoH),這也是所有電池管理系統(tǒng)都必須滿足的關(guān)鍵要求。

  TLE9015DQU是一款電池監(jiān)控收發(fā)器芯片,用于將鋰電池里的多個TLE9012AQU以菊花鏈結(jié)構(gòu)連接起來。通過兩對UART和iso UART接口可支持環(huán)型通信,降低成本并提高系統(tǒng)的效率。通過集成故障管理單元,該模塊還可實現(xiàn)雙向信息流。

  據(jù)悉,這套電池管理IC產(chǎn)品已經(jīng)開始面向業(yè)內(nèi)供貨。(資料來源:蓋世汽車;編譯/汽車之家 王靜波)

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