[汽車(chē)之家 資訊] 日前,北京奔馳汽車(chē)有限公司、梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,將召回以下車(chē)輛。
『奔馳E級(jí)』
『奔馳EQC』
『奔馳GLC』
召回范圍:
一、自2022年5月31日起,召回生產(chǎn)日期在2021年6月4日至2021年7月8日期間的部分C級(jí)、E級(jí)、EQC、GLC SUV汽車(chē),共計(jì)2365輛。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛前座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上的一個(gè)塑料零件在生產(chǎn)過(guò)程中使用了不正確的材料,造成這一零件可能發(fā)生破損。座椅靠背在調(diào)節(jié)的過(guò)程中可能會(huì)卡在某一傾斜位置。如果座椅靠背一側(cè)在調(diào)節(jié)的過(guò)程中卡住,可能導(dǎo)致靠背扭曲,會(huì)削弱座椅對(duì)乘員的約束能力。車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí),將增加車(chē)上乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
解決辦法:
北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為召回范圍內(nèi)車(chē)輛檢查座椅靠背調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)中受影響零件的生產(chǎn)時(shí)間,如果在受影響時(shí)間范圍內(nèi)則免費(fèi)更換座椅靠背骨架,以消除安全隱患。
『進(jìn)口E級(jí)』
召回范圍:
二、自2022年5月9日起,召回1輛生產(chǎn)日期為2021年3月8日的進(jìn)口E級(jí)汽車(chē)。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后排座椅頭枕導(dǎo)套可能未被正確安裝,導(dǎo)致頭枕無(wú)法固定在座椅上。在車(chē)輛發(fā)生事故時(shí),后頭枕可能移動(dòng)或從座椅上分離,會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,檢查召回范圍內(nèi)車(chē)輛的后排座椅頭枕導(dǎo)套的安裝情況,如果未正確固定則免費(fèi)更換頭枕導(dǎo)套,以消除安全隱患。
『進(jìn)口E級(jí)』
召回范圍:
三、自2022年5月9日起,召回1輛生產(chǎn)日期為2020年9月28日的進(jìn)口E級(jí)汽車(chē)。
召回原因:
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于生產(chǎn)過(guò)程中存在偏差,前橫梁上左側(cè)加速度碰撞傳感器的電氣插頭未按照安裝規(guī)范緊固,不能排除因車(chē)輛行駛時(shí)的振動(dòng)等情況導(dǎo)致插頭松動(dòng)的可能。如果車(chē)輛發(fā)生正面碰撞,這可能造成乘員約束系統(tǒng)延遲激活或不激活,使得約束保護(hù)性能降低,乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)將增加,存在安全隱患。
解決辦法:
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,檢查受影響車(chē)輛前橫梁上左側(cè)碰撞傳感器的電氣插頭。如果發(fā)現(xiàn)電氣插頭松動(dòng)或者未緊固,則對(duì)插頭進(jìn)行緊固,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將通過(guò)掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。用戶可以通過(guò)座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線:400-818-1188咨詢(服務(wù)時(shí)間為周一至周日,全天24小時(shí))。此外,也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關(guān)注微信公眾號(hào)(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。
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