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大型純電豪華SUV來襲 奔馳EQS SUV首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  4月19日,奔馳EQS SUV(參數(shù)|詢價)正式首發(fā)亮相,新車定位大型SUV,基于奔馳EVA平臺打造,是目前奔馳EQ家族中的旗艦級SUV車型。新車將擁有單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)可選,續(xù)航里程可達(dá)660公里。

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

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  外觀方面,新車承襲了奔馳EQS轎車的外觀,其前臉看起來就像是把EQS拉高了一樣。新車使用了“暗夜星陣”封閉式格柵,并采用星徽點綴,搭配名為“時空之環(huán)”的日間行車燈帶,與三個銳利的三角形照明單元相結(jié)合,辨識度極高;而漂亮的DIGITAL LIGHT大燈組也能在這輛車上看到,兩組大燈加起來像素高達(dá)260萬,能呈現(xiàn)出最完美的光型及照明效果。

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

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  車身側(cè)面,你可以看到左側(cè)翼子板上的“雨刷水”注入口依舊存在,代表著這輛車和EQS有著千絲萬縷的關(guān)系。沒錯,這輛車也和EQS一樣,車主是無法開啟前方的“機(jī)艙蓋”。另外,整個車頭的曲線非常圓滑,縫隙也很少,將車輛風(fēng)阻系數(shù)盡可能地降低。另外,輪圈造型經(jīng)過特殊設(shè)計,也能降低風(fēng)阻。

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

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  車尾部也采用了貫穿式的LED尾燈組,并且有意思的是,新車還在后包圍上做出了常規(guī)燃油車雙邊共兩出的排氣造型,使得新車看上去更加動感。車身尺寸方面,新車長寬高為5125/1959/1718mm,車長略短于EQS,但是車高比EQS高了約2cm,軸距則和EQS一樣,為3210mm。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

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  來到車內(nèi),你能發(fā)現(xiàn)這輛車的內(nèi)飾設(shè)計和EQS轎車一模一樣!當(dāng)然,MBUX Hyperscreen也出現(xiàn)在這輛車的選配清單上,中控臺由17.7英寸的OLED中控顯示屏、12.3英寸儀表板以及12.3英寸的副駕駛屏組成,整體長達(dá)1.41米的寬度,讓車內(nèi)有超強(qiáng)科技感。這套系統(tǒng)具備8核心CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達(dá)Xavier AI芯片等,以實現(xiàn)豐富的車機(jī)功能。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

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  EQS SUV還將配備杜比全景聲 (Dolby Atmos) 音響系統(tǒng),車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)還使用了一種名為“No.6 MOOD Mimosa”的新氣味。

  同時,新車將會提供七種內(nèi)飾顏色組合,并搭配高級皮革和木材來提升豪華質(zhì)感。另外,它是梅賽德斯-奔馳品牌首個搭載杜比全景聲系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)相比傳統(tǒng)立體聲左右聲道,可創(chuàng)造覆蓋360度的多維音域,并與Burmester柏林之聲環(huán)繞立體音響系統(tǒng)配合使用。

  車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng),是官方為EQS SUV打造的6號“含羞草”專屬香氛,可帶來糅合泥土氣息的感性味道,賦予駕乘者擁抱自然和諧的座艙體驗。

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

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梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

梅賽德斯-EQ 奔馳EQS SUV 2022款 基本型

  座椅方面,這輛車標(biāo)配為五座車型,第三排需要加錢選配,選裝后成為三排7座車型。但不論是哪一排,座椅的做工都非常令人滿意,前后排的調(diào)整功能十分齊全。當(dāng)然了,還是得說一句,EQS內(nèi)飾長什么樣,EQS SUV也不會有太大的區(qū)別。后備廂空間更是傲人,據(jù)廠家表示,乘坐五個人的時候,此車可以攜帶四套高爾夫球球具,或者是24箱礦泉水。

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  動力方面,也和EQS一樣,分為兩個車型;EQS SUV 450+和EQS SUV 580 4MATIC,前者為后輪驅(qū)動后者為雙電機(jī)四輪驅(qū)動。450+車型的最大功率/扭矩為265千瓦/568牛·米,580 4MATIC則為400千瓦/858!っ。電池容量為107.8千瓦時,WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)660公里;使用直流快充時,電量10%到80%只需要31分鐘。

  此外,本車還配置全系后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向角度在選配特殊套件之后,最大能高達(dá)10°,將回轉(zhuǎn)直徑從11.9m降低到11m,極大的改善了車輛的轉(zhuǎn)彎半徑與靈活性。懸架方面,新車采用四連桿前懸和獨立多連桿后懸架的設(shè)計,搭載具有連續(xù)可調(diào)阻尼的AIRMATIC空氣懸掛,匹配5種動態(tài)操控選擇(DYNAMIC SELECT)功能。

  目前我們已經(jīng)對奔馳EQS SUV進(jìn)行了新車的詳細(xì)實拍,關(guān)于新車更多詳盡信息可點擊《造型合您的口味嗎? 實拍奔馳EQS SUV》進(jìn)入文章了解。

編輯點評:

  這輛使用EVA平臺打造的純電SUV,和EQS有著非常相似的外觀內(nèi)飾。雖然有些人覺得EQS的外形需要一些時間才能適應(yīng),但是在EQS SUV上,反而展現(xiàn)出比較端莊的風(fēng)貌。內(nèi)外細(xì)節(jié)自然是不需要擔(dān)心,畢竟這是一輛奔馳,該給你的豪華絕對不會少。在國內(nèi)的大型豪華SUV中,大多都是歐系品牌(特別是德系)盤踞各個山頭,但如果我們把焦點限縮至新能源車型,國內(nèi)似乎只有紅旗E-HS9一款車。這也注定了EQS SUV引進(jìn)國內(nèi)之后,一定是非常獨特的存在。你會對大型純電SUV產(chǎn)生興趣嗎?(文/汽車之家 張立祥)


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奔馳EQS SUV 2022款 580 4MATIC AMG Line 歐洲版

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:大型SUV
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息