兩部委印發(fā)交通領域科技創(chuàng)新中長期規(guī)劃
[汽車之家 資訊] 日前，交通運輸部、科學技術部聯(lián)合印發(fā)了《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021-2035年）》（以下簡稱《綱要》），明確了未來十五年我國交通運輸科技創(chuàng)新工作的指導思想、基本原則、發(fā)展目標和主要任務。
《綱要》指出，黨的十八大以來，交通運輸領域深入貫徹落實習近平總書記關于科技創(chuàng)新和交通運輸工作的系列重要指示精神，推動交通運輸科技創(chuàng)新取得了顯著成效。交通基礎設施建設技術躋身世界前列，港珠澳大橋、北京大興國際機場等一批世界級工程建成運營；部分交通裝備世界領先，深水碎石高精度整平船、特大型耙吸挖泥船等重大工程裝備和復興號中國標準動車組、C919大型客機等載運裝備代表了中國制造的能力；新一代信息技術在交通運輸領域廣泛應用，智慧公路、智能航運、智能高鐵、智慧民航、智能倉儲配送等快速發(fā)展，交通運輸安全技防水平和應急處置能力顯著提升。
《綱要》提出，交通運輸科技創(chuàng)新要堅持“目標引領、重點突破、協(xié)同融合、自主開放”的原則，明確2025、2030、2035年的“三階段”目標：
到2025年，基礎研究和應用基礎研究顯著加強，關鍵核心技術取得重要突破，前沿技術與交通運輸加速融合，科技創(chuàng)新平臺布局更加完善，人才發(fā)展環(huán)境更加優(yōu)化，科技成果轉化機制更加順暢，初步構建適應加快建設交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。
到2030年，基礎研究和應用基礎研究取得重要進展，關鍵核心技術產(chǎn)品自主化水平顯著提高，前沿技術與交通運輸深度融合，交通運輸科技創(chuàng)新能力明顯提升，交通運輸科技創(chuàng)新體系進一步完善。
到2035年，交通運輸科技創(chuàng)新水平總體邁入世界前列，基礎研究和原始創(chuàng)新能力全面增強，關鍵核心技術自主可控，前沿技術與交通運輸全面融合，基本建成適應交通強國需要的科技創(chuàng)新體系。
《綱要》從交通基礎設施、交通裝備、運輸服務三個要素維度和智慧、安全、綠色三個價值維度布局六方面研發(fā)任務，并對新時期交通運輸科技創(chuàng)新能力建設進行了部署：
>>提升基礎設施高質量建養(yǎng)技術水平。圍繞支撐構建更安全、更耐久、更智能的綜合立體交通網(wǎng)，布局了強化綜合交通運輸理論研究，提升國家重大戰(zhàn)略通道建設技術水平，加強交通基礎設施長期性能科學觀測，推動基礎設施數(shù)字化升級等任務。
>>提升交通裝備關鍵技術自主化水平。圍繞促進我國交通裝備和關鍵核心零部件自立自強，布局了加快載運裝備技術升級，強化工程和應急救援專用保障裝備研發(fā)，突破核心零部件關鍵核心技術等。同時還部署了超高速商用飛機、超高速列車、飛行汽車等新型載運工具研發(fā)，以搶占前沿裝備先機。
>>推進運輸服務與組織智能高效發(fā)展。圍繞構建“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”，加快新一代信息技術在綜合運輸服務領域的融合創(chuàng)新應用，提升旅客便捷順暢聯(lián)程運輸和貨物經(jīng)濟高效多式聯(lián)運水平，增強城市交通擁堵綜合治理技術能力。
>>大力推動深度融合的智慧交通建設。圍繞全面提升智慧交通發(fā)展水平，集中攻克交通運輸專業(yè)軟件、專用系統(tǒng)等關鍵核心技術，加快新一代信息技術及空天信息技術與交通運輸融合創(chuàng)新應用，加快發(fā)展交通運輸新型基礎設施。
>>推進一體化協(xié)同化的平安交通建設。圍繞交通運輸服務安全應急保障新趨勢新要求，從路網(wǎng)風險管控、港航安全應急、軌道交通主動安全以及綜合交通應急等領域，布局了智能安全保障、風險智能管控、快速應急處置及重大疫情應急保障、關鍵崗位人員狀態(tài)監(jiān)測評估等技術研發(fā)。
>>構建全壽命周期綠色交通技術體系。圍繞落實國家碳達峰碳中和部署要求，布局了基礎設施綠色建養(yǎng)、綠色環(huán)保運輸服務、低碳交通技術等研發(fā)應用，全面提升交通運輸可持續(xù)發(fā)展水平。
>>提升新時期交通運輸科技創(chuàng)新能力。聚焦基本建成適應交通強國需要的科技創(chuàng)新體系，從體制機制改革創(chuàng)新、科技創(chuàng)新平臺體系完善、高水平科技人才隊伍培育、國際交流合作、成果轉化應用、標準法規(guī)體系建設和科普能力提升等方面部署任務。（編譯/汽車之家 張曉丹）
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