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造型更激進運動 奇瑞瑞虎8 PRO首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  3月29日,奇瑞瑞虎8 PRO(參數(shù)|詢價)正式首發(fā),我們從相關渠道獲悉 汽油版兩個排量車型價格區(qū)間預計在12-15萬元。新車是瑞虎8家族第三款車型,主打年輕家庭人群,與目前瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成更加豐富的產品線供消費者選擇。據此前消息,新車有望在4月底(或為4月25日)正式上市。

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  外觀方面,新車整體設計更顯凌厲,全新造型的前格柵,內部搭配不規(guī)則造型的黑色中網,營造出較強的氣勢。此外,新車前大燈與前格柵相連,不僅增強了前臉的視覺寬度,還帶來較強的整體感。細節(jié)方面,新車在前包圍以及兩側霧燈區(qū)域融入彩色飾條,進一步提升了該車的精致度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4745/1860/1745mm,軸距為2710mm。

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『實拍車型尾標為“390T”,即2.0T車型』

  尾部方面,車尾造型層次感十足,采用了時下流行的貫穿式尾燈造型,增強了尾部的視覺寬度,點亮后預計將會擁有不俗的視覺效果。此外,該車還采用了雙邊共四出的排氣設計,同時,根據車輛尾標顯示,提出會提供四驅版車型。

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  車內來看,新車采用了極簡風格的設計理念,風格與OMODA 5類似,雙聯(lián)屏的設計尤為吸睛,尺寸達到24.6寸,還搭載了奇瑞首發(fā)的W-HUD抬頭顯示功能,其能以顯示車速、動態(tài)ADAS、導航、電話等多樣的形式,且還能使用戶視線更聚焦,利于安全駕駛。此外,瑞虎8 PRO還搭載了SONY豪華10揚聲器環(huán)繞音響,以及科技感十足的氛圍燈組。

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  瑞虎8 PRO將同時推出1.6TGDI/2.0TGDI燃油、鯤鵬DHT混合動力、“CHERY AWD”奇瑞全場景智控四驅的同級最強產品陣容,滿足用戶全場景的用車需求。其中鯤鵬DHT擁有“3擎3擋9模11速”,“CHERY AWD” 奇瑞全場景智控四驅系統(tǒng),則是由奇瑞聯(lián)合采埃孚打造,可提供經濟、普通、運動、露營、滑雪、越野在內的6種全場景路況模式。關于新車的動態(tài)表現(xiàn)、空間表現(xiàn)等內容,請期待汽車之家今后的報道。

■ 車型歷史

奇瑞汽車 瑞虎8 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動逐風版

『瑞虎8鯤鵬版』

奇瑞汽車 瑞虎8 PLUS 2022款 鯤鵬版 390TGDI DCT豪情版+

『瑞虎8 PLUS』

奇瑞汽車 瑞虎8 PRO 2022款 基本型

『瑞虎8 PRO』

  瑞虎8 PRO是瑞虎8家族的第三款車型,目前來看,它在三大件、車身尺寸等方面與該系列的兩兄弟一致,但改變了外觀、內飾及配置。對比瑞虎8主打經濟實用,瑞虎8 PLUS主打豪華,瑞虎8 PRO主打的則是年輕和科技,其針對的是90后家庭人群,既繼承瑞虎8系列大空間的優(yōu)勢滿足家用,也能滿足90后對智能網聯(lián)、年輕設計的需求。

■ 競爭對手

長安汽車 長安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動豪華型

『CS75 PLUS』

  作為一款軸距2710mm,售價預計在15萬區(qū)間的SUV,瑞虎8 PRO將與老對手長安CS75 PLUS、哈弗H6、博越X等車型繼續(xù)競爭。在瑞虎8家族不斷更新的同時,競品們也在不斷地推陳出新,比如今年2月底,這個市場強有力的競爭者新款CS75 PULS迎來上市。從紙面實力上來講,瑞虎8 PRO對比競品擁有不錯的科技及自動駕駛輔助配置,也希望它的出現(xiàn)能為瑞虎8家族的銷量添磚加瓦。

■ 編輯點評

  2021年,瑞虎8家族全年銷量達16.6萬輛,今年1-2月份瑞虎8家族全球銷量達27250輛,同比增長12.1%。截至目前,瑞虎8家族在不到4年的時間里,已走進俄羅斯、埃及、巴西等全球數(shù)十個國家,全球累計銷量突破48萬輛。在這樣的銷量表現(xiàn)下,奇瑞在它的基礎上,針對不同人群推出不同畫風的車型也是一條合理的路。在“科技”越來越受到消費者重視和關注的現(xiàn)在,瑞虎8 PRO能殺出一條血路嗎?我們拭目以待。(攝/汽車之家 興珉,文/汽車之家 邢月陽) 

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瑞虎8 PRO

指導價:11.99-16.49萬
級別:中型SUV
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