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四大板塊解析 究竟選蔚來(lái)ET7還是ET5

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外觀:一個(gè)更運(yùn)動(dòng) 一個(gè)更大氣

  [汽車(chē)之家 新能源]  3月28日,蔚來(lái)ET7即將交付,如果不是年初蔚來(lái)ET5的推出,我相信很多喜歡蔚來(lái)ET7的消費(fèi)者已經(jīng)下訂安心等待提車(chē)了,但誰(shuí)成想半路卻殺出個(gè)“程咬金”(蔚來(lái)ET5)呢?同樣的雙排五座,同樣的轎車(chē)定位,外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的水準(zhǔn)都非常高,音響與輔助駕駛配置也都近乎相同,難道蔚來(lái)ET5就是蔚來(lái)ET7的縮小版??jī)r(jià)格卻便宜10萬(wàn)有余?今天,我就來(lái)詳細(xì)為大家梳理下蔚來(lái)ET5與蔚來(lái)ET7究竟在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、性能以及價(jià)格定位等的具體差異。

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●30秒了解全文觀點(diǎn):

1:蔚來(lái)ET5定價(jià)比蔚來(lái)ET7低,但交付時(shí)間更靠后,兩車(chē)預(yù)定優(yōu)惠也有差異;

2:兩車(chē)外觀設(shè)計(jì)都采用最新家族設(shè)計(jì),大同小異,但體現(xiàn)出了不同風(fēng)格,蔚來(lái)ET5更運(yùn)動(dòng),蔚來(lái)ET7更沉穩(wěn)大氣;

3;兩車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然也有很多共同點(diǎn),但蔚來(lái)ET7的用料明顯更下本,諸多配置蔚來(lái)ET5是無(wú)法選裝的。

4:性能上蔚來(lái)ET7更強(qiáng),但操控表現(xiàn)上蔚來(lái)ET5得益于采用虛擬主銷(xiāo)設(shè)計(jì)以及軸前轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),更值得期待。


●車(chē)輛價(jià)格、交付信息

  首先,我們先來(lái)了解一下兩款車(chē)型目前的市場(chǎng)推廣進(jìn)度,蔚來(lái)ET7早在2021年1月份就已經(jīng)發(fā)布,并將于2022年3月28日正式交付,沒(méi)幾天的事兒了。而蔚來(lái)ET5才剛剛發(fā)布沒(méi)多久(2022年1月),交付節(jié)奏更快,官方公布的日期是今年9月份交付。

蔚來(lái)ET5與蔚來(lái)ET7 指導(dǎo)售價(jià)與優(yōu)惠政策
車(chē)型蔚來(lái)ET5蔚來(lái)ET7
官方起售價(jià)(萬(wàn)元)32.844.8
現(xiàn)在預(yù)訂優(yōu)惠政策交2000元訂金贈(zèng)送Moon主題套裝及氣輝橙卡鉗(價(jià)值¥8000)交5000元預(yù)定金抵10000元(3月28日截止)
交付時(shí)間2022年9月2022年3月28日

  目前兩款車(chē)型都已經(jīng)上市,并開(kāi)啟預(yù)售了。交付的順序?qū)凑沼唵蔚南群箜樞虼_定,因此即便是蔚來(lái)ET7,如果現(xiàn)在訂車(chē),恐怕樂(lè)觀估計(jì)也要等到下半年才能交付了。至于蔚來(lái)ET5,盡管發(fā)布還沒(méi)多久,但考慮到初期產(chǎn)能爬坡有個(gè)過(guò)程,以及受眾更廣的定價(jià),因此編輯預(yù)計(jì)現(xiàn)在下單的話(huà),恐怕今年內(nèi)是很難提到車(chē)了。

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  如果您想試駕這兩款車(chē)的話(huà),目前還都不行。蔚來(lái)ET7在全國(guó)各地已經(jīng)有展車(chē)了,您可以在現(xiàn)場(chǎng)近距離體驗(yàn),但無(wú)法駕駛,官方告訴我們只有首批訂購(gòu)了該車(chē)的消費(fèi)者才能試駕這款車(chē)。至于蔚來(lái)ET5,目前連展車(chē)都還沒(méi)有,更別說(shuō)試駕了。

●外觀設(shè)計(jì)特色與風(fēng)格差異

  我相信,如果不是將兩車(chē)放在一起的話(huà),很多人在大街上是很難分辨蔚來(lái)ET5以及蔚來(lái)ET7的,兩者之間的設(shè)計(jì)差異不大,但如果細(xì)心觀察,你還是能輕松將兩車(chē)分辨出來(lái)。而且,從這些細(xì)節(jié)里面,我們也能看出設(shè)計(jì)師對(duì)于兩車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格上的變化,蔚來(lái)ET5會(huì)更運(yùn)動(dòng)年輕,而ET7會(huì)更大氣穩(wěn)重。

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  值得一提的是,蔚來(lái)ET5的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)有導(dǎo)風(fēng)槽,可以提升車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),而蔚來(lái)ET7此處是封死的。盡管如此,得益于蔚來(lái)ET7更修長(zhǎng)的車(chē)身,使其風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.208,而蔚來(lái)ET5僅有0.24,這或許也是兩車(chē)在續(xù)航參數(shù)上差別不大的一個(gè)原因。

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  值得一提的是,兩車(chē)都配備了前四活塞剎車(chē)卡鉗,但蔚來(lái)ET7的剎車(chē)卡鉗由大廠布雷博提供,蔚來(lái)ET5的則為蔚來(lái)自研,至于性能好壞,就請(qǐng)大家期待汽車(chē)之家后續(xù)的EV AH-100測(cè)試內(nèi)容吧!

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外觀設(shè)計(jì)總結(jié):

   總的來(lái)說(shuō),兩車(chē)的外觀設(shè)計(jì)都是典型的轎跑造型,但設(shè)計(jì)師巧妙的通過(guò)一些細(xì)節(jié)的手法,讓兩車(chē)所展現(xiàn)的性格有了一定的差異,蔚來(lái)ET5更加年輕、運(yùn)動(dòng)而富有攻擊性;蔚來(lái)ET7則更有氣場(chǎng)且更加沉穩(wěn)大氣。那么您更喜歡哪款車(chē)型的設(shè)計(jì)呢?不妨在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)您的看法。

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內(nèi)飾:一個(gè)更奢華 一個(gè)氛圍好

●內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言與配置差異

  聊完外觀,讓我們進(jìn)入車(chē)內(nèi),接著聊內(nèi)飾。蔚來(lái)ET7作為旗艦車(chē)型,按照慣性思維,或許內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)比蔚來(lái)ET5看起來(lái)高級(jí)很多,就像奔馳S級(jí)之于奔馳E級(jí)那樣。但實(shí)際上,兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的第一感覺(jué)卻依然差不多。

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  在這里需要說(shuō)明的是,盡管蔚來(lái)ET5有三種內(nèi)飾材質(zhì)可選,看似選擇余地更多,但相比ET7的材質(zhì)差異主要在頂棚部分多出來(lái)織物材質(zhì)可選,而ET7頂棚全系都是默認(rèn)配備更好質(zhì)感的超纖絨材質(zhì)(蔚來(lái)ET5需要花費(fèi)6500元選配該材質(zhì))。至于座椅、門(mén)板以及中控臺(tái)區(qū)域的主材,兩車(chē)都是只有Haptex合成皮以及NAPPA真皮內(nèi)飾可選

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  蔚來(lái)甚至還因此而給蔚來(lái)ET5的氛圍燈取了個(gè)好聽(tīng)的名字,叫數(shù)字光幕氛圍燈,它總共可以呈現(xiàn)256種顏色,可以根據(jù)區(qū)域調(diào)整顏色,并能夠隨著音樂(lè)節(jié)拍跳動(dòng),對(duì)夜晚氛圍的營(yíng)造我認(rèn)為相比蔚來(lái)ET7要更好一些。

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  在音響方面,蔚來(lái)ET5追隨蔚來(lái)ET7,全系標(biāo)配了23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),這套系統(tǒng)擁有1000W功率,7.1.4聲道,還標(biāo)配杜比全景聲技術(shù),相信能帶來(lái)非常棒的聽(tīng)音體驗(yàn)。如果中控屏再大點(diǎn),在車(chē)上看個(gè)支持全景聲的電影相信會(huì)非常爽。

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  兩車(chē)前排座椅的配置也有差別,蔚來(lái)ET7前排座椅全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩以及電動(dòng)腿拖,而蔚來(lái)ET5僅擁有座椅加熱,至于通風(fēng)、按摩與腿拖延長(zhǎng)功能,需花費(fèi)9500元購(gòu)買(mǎi)適享套裝進(jìn)行選裝,該選裝包還包含了香氛、負(fù)離子凈化、方向盤(pán)加熱與后排座椅加熱,這些在蔚來(lái)ET7上通通標(biāo)配。

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  蔚來(lái)ET7的后排座椅全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能,頭枕也采用了更符合人體工學(xué)的飛航頭枕,且后排空調(diào)還擁有獨(dú)立溫區(qū)。除了座椅加熱,其它都是蔚來(lái)ET5上沒(méi)有也無(wú)法選裝的配置。

  需要說(shuō)明的是,目前蔚來(lái)ET5的后排設(shè)計(jì)還未對(duì)外展示,所以?xún)H能通過(guò)配置表了解它的后排配置,而無(wú)法用圖片來(lái)給大家展示。但可以確定的是,由于該車(chē)的軸距更短,定位更低,因此它的后排在舒適性表現(xiàn)上,會(huì)與蔚來(lái)ET7有一定的差距。

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●動(dòng)力與輔助駕駛部分

  盡管蔚來(lái)給了ET5一個(gè)更運(yùn)動(dòng)的外觀,而蔚來(lái)ET7則顯得更加沉穩(wěn)內(nèi)斂,但后者作為旗艦車(chē)型,在動(dòng)力性能上,蔚來(lái)絲毫沒(méi)有虧待ET7,為它配備了系統(tǒng)總功率480kW,峰值扭矩850N·m的前后雙電機(jī);而蔚來(lái)ET5雖然也是雙電機(jī),但系統(tǒng)綜合功率僅為360kW,峰值扭矩700N·m,因此在性能上不及大哥蔚來(lái)ET7,不過(guò)0-100km/h加速4.3秒的不俗成績(jī),相信也能夠滿(mǎn)足絕大部分車(chē)主對(duì)于性能的要求了。

兩車(chē)性能指標(biāo)
車(chē)型蔚來(lái)ET7蔚來(lái)ET5
驅(qū)動(dòng)形式四驅(qū)四驅(qū)
系統(tǒng)總功率480kW(前180kW,后300kW)360kW(前150kW,后210kW)
系統(tǒng)總扭矩850N·m700N·m
0-100km/h加速成績(jī)3.8秒4.3秒
75kWh電池CLTC續(xù)航480-550km500-550km
100kWh電池CLTC續(xù)航615-705km640-700km
150kWh電池CLTC續(xù)航1000km1000km

   兩車(chē)采用的電池都是相同的規(guī)格,按常理來(lái)說(shuō)蔚來(lái)ET7由于采用更大更重的車(chē)身,因此續(xù)航方面應(yīng)該是吃虧的,但從官方給出的續(xù)航成績(jī)來(lái)看并非如此。兩車(chē)雖然在不同的輪圈規(guī)格下續(xù)航成績(jī)有一定浮動(dòng),但整體表現(xiàn)近乎一致,推測(cè)是因?yàn)槲祦?lái)ET7的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)做的更好,從而減小了能耗的緣故。

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  目前,我們已經(jīng)試駕過(guò)蔚來(lái)ET7了(傳送門(mén):真香還是智商稅? 試蔚來(lái)ET7 首發(fā)版),總體感覺(jué)這輛車(chē)的行駛感受在保證舒適的情況下兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn),但還談不上在駕控上有多出色。在這一點(diǎn)上,蔚來(lái)ET5或許會(huì)更加值得期待。

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  目前,蔚來(lái)這套輔助駕駛硬件的性能應(yīng)該算是行業(yè)中的天花板了,按照官方說(shuō)法它能夠逐步實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)。不過(guò)硬件雖然標(biāo)配,但其所能實(shí)現(xiàn)的高階輔助駕駛功能還是要收費(fèi)的,包括領(lǐng)航輔助、導(dǎo)航輔助駕駛以及智能召喚等功能。蔚來(lái)的收費(fèi)方式比較特別,采用按月付費(fèi),按月開(kāi)通的租賃方式,每個(gè)月的租金為680元,兩車(chē)在收費(fèi)額度上沒(méi)有差別。

全文總結(jié):

  看到這里,相信您對(duì)蔚來(lái)ET5以及蔚來(lái)ET7有了全面深入的了解,可以看出盡管兩車(chē)有很多相似之處,但定位還是有不小差異的,其中蔚來(lái)ET5更加年輕個(gè)性,無(wú)論外觀以及內(nèi)飾都有更多的色彩選擇,同時(shí)它也強(qiáng)化了駕控表現(xiàn),但后排配置較低,因此比較適合還沒(méi)有成家或者還沒(méi)有小孩的年輕消費(fèi)者;而蔚來(lái)ET7無(wú)論坐在前排還是后排都能獲得極高的舒適性感受,外觀的沉穩(wěn)與內(nèi)飾的豪華氛圍也能夠凸顯車(chē)主的身份地位,因此我認(rèn)為這款車(chē)更適合成家立業(yè)的中年消費(fèi)者選擇。(圖/文 汽車(chē)之家 胡永彬) 

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