[汽車之家 行業(yè)] 2022年2月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)12%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高31.8%,市場(chǎng)熱度經(jīng)歷下滑后,開(kāi)始逐漸回暖。一起來(lái)看2月車市解讀。
1、整體走勢(shì):新能源車用戶熱度升溫,純電車型熱度回升
首先,我們來(lái)看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何。2022年2月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)12%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高31.8%,市場(chǎng)熱度經(jīng)歷下滑后,開(kāi)始逐漸回暖。
今年2月,新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為70.9%,相較上月小幅上漲0.5%,購(gòu)車意向占比觸底反彈;插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為26.7%,與上月相比小幅下跌0.3%,購(gòu)車意向占比經(jīng)歷連續(xù)上漲后開(kāi)始下滑;增程式車型用戶意向占比僅為2.4%。
2、分車型級(jí)別走勢(shì):轎車用戶意向占比上漲,SUV意向占比下滑
2月,新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為59.7%、39.5%、0.8%。轎車用戶意向占比相較上月增加2.7%,份額開(kāi)始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶意向占比開(kāi)始回落,環(huán)比降低2.3%。MPV用戶意向占比2月環(huán)比降低0.4%,意向占比仍較低。
3、分區(qū)域走勢(shì):非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力,東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍
今年2月,用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江、江蘇、河南、山東,廣東以14.6%的意向占比獨(dú)居鰲頭。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)69.5%,相較上月增加1.2%,市場(chǎng)區(qū)域集中度進(jìn)一步提升。全部省份中有6個(gè)省份用戶意向占比有所增加,而13個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,浙江、廣東、陜西相較上月用戶意向占比分別增加1.5%、0.7%、0.6%,為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份;北京、四川、河北用戶意向占比分別減少0.8%、0.5%、0.3%,為下降最多的3個(gè)省份。
了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布,我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年2月,非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)74.3%,仍居市場(chǎng)主力。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括上海、深圳、杭州、北京、廣州,上海以5.3%的意向占比榮登榜首。TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)33.9%,相較上月降低1%,市場(chǎng)城市集中度有所下降。全部城市中有31個(gè)城市用戶意向占比有所增加,而33個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑,其中,西安、天津、杭州相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.3%、0.3%,為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市;北京、蘇州、成都用戶意向占比分別減少0.8%、0.4%、0.4%,為下降最多的3個(gè)城市。
4、分價(jià)區(qū)走勢(shì):低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫,中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫
價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一,那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何,一起來(lái)了解!今年2月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為45.2%,相較上月增加3%;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)27.3%,對(duì)比上月下滑0.3%;20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為15.9%,相較上月下滑1.3%;30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.8%,比上月降低0.9%;50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為3.8%,較上月下滑0.4%。
通過(guò)分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),2021年03月至今年2月,12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比降低3.7%, 低價(jià)市場(chǎng)有所萎縮 ;12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比上漲6.6%,市場(chǎng)熱度保持大幅增長(zhǎng);20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比,下跌2.8%,其中,50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯,近12個(gè)月線索占比下跌1.7%。
5、分廠商走勢(shì):頭部廠商格局穩(wěn)定,中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈。縱觀2月市場(chǎng),TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)69.9%,相較上月份額下滑0.2%,市場(chǎng)集中度有所下降。十個(gè)廠商中,有5個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲,份額增幅最大的廠商為長(zhǎng)安汽車,以2.9%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商;跌幅最大的廠商為長(zhǎng)城汽車,下降比例為1.9%。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商,用戶意向占比分別為30.4%、9.3%,市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。
6、用戶意向偏好:女神更愛(ài)轎車,男神更愛(ài)大車
不同特征的用戶,其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化,讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘!通過(guò)分析用戶意向數(shù)據(jù),可以看到,女性用戶比男性用戶,對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng),在2月女性用戶來(lái)源的購(gòu)車意向數(shù)據(jù)中,轎車占比為60.3%,比男性轎車購(gòu)車意向占比高1.2%。相反,男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,男性SUV購(gòu)車意向占比比女性高1.2%。與上月相比,女性用戶來(lái)源的SUV、MPV購(gòu)車意向占比有所下滑,而轎車購(gòu)車意向占比存在一定上漲;男性用戶來(lái)源的SUV、MPV購(gòu)車意向占比下跌,而轎車意向份額有所增加。
對(duì)于新能源車,愛(ài)車的男神、女神到底誰(shuí)最愛(ài)一擲千金?今年2月,男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車意向占比為43.2%,而女性為47.6%,在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低4.4%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中,女性購(gòu)車意向占比相較男性,低1.7%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū),女性購(gòu)車意向占比,比男性低2.6%,但女性相較其上月購(gòu)車意向占比有所下滑,在30-50萬(wàn)價(jià)區(qū),女性比男性分別高0.1%,可見(jiàn)男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。
總結(jié):
2022年2月,新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)12%,相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高31.8%。從車系級(jí)別來(lái)看,轎車用戶意向占比份額上漲,SUV用戶意向占比下滑。從廠商類型來(lái)看,中國(guó)品牌份額上漲。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看,低價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫,中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫。整體來(lái)看,2月份新能源車用戶購(gòu)車熱度上漲。3月份新能源車市場(chǎng)會(huì)如何?我們一起期待!(文/汽車之家 狄一笑)
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