展示e-4ORCE技術(shù) 日產(chǎn)打造移動拉面柜臺
[汽車之家 新車官圖] 3月7日，日產(chǎn)在海外媒體平臺發(fā)布了一則視頻，展示了可以將拉面平穩(wěn)快速地運送到客人面前的“e-4ORCE拉面柜臺”。日產(chǎn)從e-4ORCE技術(shù)的靈感出發(fā)，開發(fā)了一款托盤，可以做到在不灑出一滴湯的情況下快速運輸拉面。
電動車所搭載的電動機擁有比較寬的調(diào)速范圍和較高的轉(zhuǎn)速，這讓電動車相比傳統(tǒng)燃油車來說擁有偏大的啟動轉(zhuǎn)矩，也就意味著起步加速的時候動力比較足、加速快。單一電機的電動車在行駛過程中很難抑制加速、減速時所帶來的車身俯仰問題，從舒適性的角度來看，頻繁的車身俯仰很容易讓乘客暈車；另外，從性能角度來看，車身的俯仰會破壞整車的動態(tài)平衡，導(dǎo)致在加速或減速時，車輪與地面接觸不足，削弱車輛的驅(qū)動力和制動力。
e-4ORCE通過單獨控制布置在車輛前后橋的兩個電動機的扭矩，減小加速與制動過程中車身出現(xiàn)的俯仰程度，提升駕乘的舒適性。同時，該技術(shù)通過實時調(diào)整兩個電機的輸出以及各車輪的制動輸出，能夠時刻提供平衡的底盤控制、車道追蹤和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，即使出現(xiàn)突發(fā)狀況，也能夠確保車輛不會偏離車道，為駕駛者提供可靠的操控體驗。
按照日產(chǎn)目前計劃，這款技術(shù)會率先應(yīng)用于日產(chǎn)Ariya(參數(shù)|詢價)的量產(chǎn)車型。Ariya是基于日產(chǎn)全新電動平臺打造的日產(chǎn)首款純電轎跑SUV，外觀方面基本延續(xù)了概念車的設(shè)計，展現(xiàn)日產(chǎn)全新設(shè)計語言，代表了未來日產(chǎn)在新能源方面的發(fā)展方向。該車將在今年引入國內(nèi)市場并開啟預(yù)售。
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