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麥格納代工 捷豹Panthera電動(dòng)平臺(tái)曝光

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  [汽車之家 資訊] 近期,捷豹路虎集團(tuán)在領(lǐng)英發(fā)布一則工作信息,中間提到其將與麥格納集團(tuán)共同合作推出全新電動(dòng)車平臺(tái)Panthera。作為國(guó)際知名汽車代工商,麥格納與梅賽德斯-奔馳集團(tuán),寶馬集團(tuán),豐田集團(tuán)以及捷豹路虎集團(tuán)合作,代工各品牌諸多車系。

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  2018年,麥格納與捷豹合作生產(chǎn)旗下純電SUV——I-PACE。作為該品牌首款純電SUV,被引入中國(guó)市場(chǎng)。新車0到100加速僅需4.8秒,最高時(shí)速可到達(dá)200公里每小時(shí),續(xù)航456公里。然而,因捷豹I-PACE在市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,因此目前該車已停止銷售。

捷豹 捷豹I-PACE 2020款 EV400 HSE

  盡管市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,但捷豹首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷 (Thierry Bolloré)稱:“2025年捷豹轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋(gè)純電動(dòng)品牌并瞄準(zhǔn)賓利,邁巴赫超豪華汽車市場(chǎng)。在此之間,捷豹將停止推出任何新的車系。”根據(jù)此次在英領(lǐng)發(fā)布的招聘信息來(lái)看,即將推出的這款全新電動(dòng)車平臺(tái)Panthera將用于大型SUV,轎車以及中型SUV的生產(chǎn),這也是捷豹進(jìn)行品牌升級(jí)后首次對(duì)外透露產(chǎn)品規(guī)劃。

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  在過(guò)去的歲月里,捷豹作為英國(guó)豪華品牌擁有過(guò)無(wú)數(shù)的榮耀,也曾與賓利在運(yùn)動(dòng)與豪華車市場(chǎng)上一決高下。近年來(lái),捷豹品牌的定位已經(jīng)無(wú)法與賓利和阿斯頓·馬丁抗衡。于是2021年,捷豹官方宣布終止全新捷豹XJ的研發(fā)并停止一款中大型豪華SUV(或被成為J-PACE)開(kāi)發(fā)工作。

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  盡管根據(jù)2021年第三季度財(cái)報(bào)顯示,捷豹路虎全球營(yíng)收達(dá)到47億英鎊,環(huán)比增長(zhǎng)22%,現(xiàn)金流增長(zhǎng)至1.64億英鎊。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,一切正在往好的方向發(fā)展。面對(duì)新能源市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),捷豹在新的環(huán)境下能夠重振起來(lái),我們拭目以待。(來(lái)源:網(wǎng)站Carsales 文/汽車之家李昂)

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