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奔騰B70達(dá)到了C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)

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  [汽車(chē)之家 碰撞成績(jī)]  日前,C-NCAP(中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程)公布了2021年度第28號(hào)車(chē)型,奔騰B70(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的碰撞成績(jī),其綜合得分率為90.3%,達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn),具體測(cè)評(píng)車(chē)型為奔騰B70 1.5T 自動(dòng)尊享型:

汽車(chē)之家

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  C-NCAP以嚴(yán)格、全面的要求,對(duì)奔騰B70進(jìn)行了全方位安全性能測(cè)試,包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全,具體評(píng)測(cè)如下:

   ★乘員保護(hù)

  乘員保護(hù)方面,奔騰B70得分為64.453分,得分率為92.08%;

  完全正面碰撞試驗(yàn):得分:19.040分(95.20%)

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  正面40%碰撞試驗(yàn):得分:16.259分(81.30%)

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  側(cè)面碰撞試驗(yàn):得分:19.876分(99.38%)

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  鞭打試驗(yàn):得分:4.278分(85.56%)

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   ★行人保護(hù)

  行人保護(hù)方面,奔騰B70得分為11.225分,得分率為74.83%;

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   ★主動(dòng)安全

  主動(dòng)安全方面,奔騰B70得分為14.601分,得分率為97.34%;

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  綜上,奔騰B70安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果如下:

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  在C-NCAP的測(cè)試中,車(chē)輛的乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全分別占比的權(quán)重為70%、15%、15%,而奔騰B70在這三項(xiàng)中得分率分別為92.08%、74.83%、97.34%,因此,該車(chē)達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”級(jí)標(biāo)準(zhǔn),整體表現(xiàn)很出色。

奔騰B70達(dá)到了C-NCAP“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)之家
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測(cè)試文章:奔跑的公牛!深入評(píng)測(cè)一汽奔騰2.3AT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    共用平臺(tái)可是說(shuō)是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個(gè)平臺(tái)上又演譯出了自己的一部分特點(diǎn),那就是莊重、大氣!加速成績(jī)較Mazda6還有提高,這點(diǎn)實(shí)屬不易,剎車(chē)性能一般,42米多的成績(jī)沒(méi)有給我們驚喜。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺(tái)的產(chǎn)品,從目前的市場(chǎng)反應(yīng)和消費(fèi)者反應(yīng)來(lái)看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)奔騰是一款不錯(cuò)的中型車(chē);但是在各個(gè)細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實(shí)還有很大的提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國(guó)人的購(gòu)買(mǎi)需求,和Mazda 6這樣的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運(yùn)動(dòng)氣息,甚至在加速測(cè)試中,成績(jī)比前者更為出色,的確沒(méi)有想到,畢竟奔騰比Mazda的車(chē)身要重一些,其它方面兩車(chē)的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70 2021款 1.5T 自動(dòng)尊享型

指導(dǎo)價(jià):11.99萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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