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全國交通運輸業(yè)“十四五”開局良好

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從國新網(wǎng)了解到,交通運輸部部長李小鵬在發(fā)布會上表示,總的來說,全國交通運輸業(yè)“十四五”開局良好,實現(xiàn)了高質(zhì)量的發(fā)展。

汽車之家

  李小鵬說,2021年,我們制定并且實施了“十四五”交通運輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃,全年完成交通運輸固定資產(chǎn)投資約3.6萬億元,比上一年同期增長了4%。川藏鐵路及其配套公路等一大批重大工程有序推進;全年鐵路新開通線路4000公里,高鐵運營的總里程超過4萬公里,新增高速公路超過8000公里,高速公路的運行里程超過了16.8萬公里;新增和改善高等級航道約1000公里,高等級航道的里程達到了1.62萬公里;新頒證的民用運輸機場共7個,這樣全國頒證民用運輸機場一共248個;新增城市軌道交通超過1000公里,全國城市軌道交通的運營總量超過了8000公里。

  據(jù)悉,2022年全年預計將新增鐵路新線3300公里以上,新改擴建高速公路8000公里以上,新增及改善高等級航道700公里以上,新增頒證民用運輸機場8個。交通部還將繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”等一系列政策,落實好助企紓困等一系列政策。

  李小鵬表示,要深入貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,加快建設(shè)“6軸7廊8通道”的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架,加快形成“全國123交通出行圈”和“全球123快貨物流圈”,努力實現(xiàn)人享其行、物暢其流的目標,真正做到人民滿意、保障有力、世界前列。要深入貫徹落實好《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》,確保到2025年這個目標能夠順利實現(xiàn),基本實現(xiàn)綜合交通運輸一體化融合發(fā)展,智能化、綠色化取得實質(zhì)性突破,綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運行效率和整體效益都能夠顯著提升。

  高度重視行業(yè)企業(yè)的紓困解難工作,積極推進減稅降費交通運輸部副部長戴東昌在發(fā)布會上表示,交通運輸部堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,高度重視行業(yè)企業(yè)的紓困解難工作。2021年,交通部積極推進減稅降費,持續(xù)降低物流成本,不斷加強行業(yè)監(jiān)管和服務(wù),努力幫助企業(yè)減輕負擔。

  交通部著力推進減稅降費,主要措施包括從去年1月1日開始全面停征港口建設(shè)費,指導各地全面推廣高速公路差異化收費。目前29個省份也都出臺了相應(yīng)的舉措,出臺了167項高速公路差異化的收費政策。嚴格落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)摹熬G色通道”政策、全面清理規(guī)范大件運輸涉企收費,全年減費總額超過1000億元。

  近期,國家發(fā)改委聯(lián)合包括交通部等14個部門印發(fā)了《關(guān)于促進服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復發(fā)展的若干政策》。具體到交通運輸服務(wù)業(yè),還針對受疫情影響大、就業(yè)容量大的交通運輸?shù)壤щy行業(yè)提出了多項精準性的扶持政策。

  一是通過減免公共交通運輸服務(wù)增值稅、減免房租等舉措,減輕企業(yè)經(jīng)營負擔。

  二是提高對中小微企業(yè)失業(yè)保險穩(wěn)崗返還比例,繼續(xù)對新能源公交車給予購置補貼,為企業(yè)恢復發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級提供資金支持。

  三是引導金融機構(gòu)創(chuàng)新符合行業(yè)特點的動產(chǎn)質(zhì)押類貸款產(chǎn)品,對信用等級較高、承擔疫情防控和應(yīng)急運輸任務(wù)較重的交通運輸企業(yè)加大融資支持的力度。

  四是實施精準疫情防控舉措,優(yōu)化企業(yè)經(jīng)營的外部環(huán)境。

保障客貨運輸業(yè)正常運轉(zhuǎn),服務(wù)好廣大農(nóng)民群眾

  交通運輸部部長李小鵬在發(fā)布會上介紹了2021年交通運輸業(yè)的生產(chǎn)運營情況。一是服務(wù)保障群眾出行。受疫情影響,過去一年,全年完成營業(yè)性客運量83億人次,比上一年下降了14.1%。分方式看,鐵路完成26億人次,公路完成51億人次,水路完成1.6億人次,民航完成4.4億人次。除了公路營業(yè)性客運量同比下降了26.2%之外,鐵路增長18.5%,水路增長9%,民航增長5.5%。全國36個中心城市完成公共交通客運量全年是529.5億人次,同比增長了19.9%。按方式來看,公共汽電車完成了228.7億人次,軌道交通完成了229.6億人次,客運輪渡完成4920萬人次,巡游出租汽車完成了70.6億人次。此外,去年全國高速公路平均每天的車流量大約是3200萬輛,同比2020年增長了6.3%,比2019年增長了8.8%,全年網(wǎng)約車完成訂單量83.2億,其中中心城市完成了46.76億單。

  二是保障重點物資的運輸,充分挖掘集疏運的潛力,有效加強供需對接,全力做好糧食、煤炭、天然氣等關(guān)系國計民生重要物資的運輸保障,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”的暢通,保障疫苗等防疫物資運輸?shù)陌踩透咝А?/p>

  三是更好服務(wù)廣大農(nóng)民群眾。切實做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接,全年完成脫貧地區(qū)公路投資超過8000億元,推動交通建設(shè)項目更多向“進村入戶”傾斜,推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,全年新改建農(nóng)村公路超過16萬公里,實施農(nóng)村公路修復性養(yǎng)護工程19.1萬公里。持續(xù)開行慢火車,暢通脫貧地區(qū)的水運通道,進一步提高脫貧地區(qū)航空運輸?shù)耐ㄟ_性和便捷性。持續(xù)推進“快遞進村”工程,推進農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展,已經(jīng)建成了1300多個客貨郵融合站點,開通了900多條客貨郵合作線路,設(shè)置了農(nóng)村公路就業(yè)崗位76.4萬個。

  李小鵬表示,下一步,交通部還將持續(xù)推進道路客運電子客票、交通一卡通互聯(lián)互通、便利老年人出行、高速公路充電樁建設(shè)、安檢互認等便民措施,努力建設(shè)人民滿意交通。(編譯/汽車之家 周易)

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