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奔騰B70 C-NCAP碰撞測試達(dá)五星級標(biāo)準(zhǔn)

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  [汽車之家 資訊]  近日,中汽測評官方發(fā)布了中國第一汽車集團有限公司,一汽牌 CA7155A6型轎車(奔騰牌/奔騰B70(參數(shù)|詢價) 1.5T 自動尊享型)的C-NCAP碰撞測試結(jié)果。根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和,求得綜合得分率為90.3%。因此該車達(dá)到C-NCAP“五星級”標(biāo)準(zhǔn),性能畫像如下:

汽車之家

  該車乘員保護評價得分為64.453分,得分率為92.08%,其中碰撞測試得分55.175分(滿分60分)、鞭打測試得分4.278分(滿分5分)、加分項得分5分(滿分5分)。

汽車之家

  行人保護評價得分為11.225分,得分率為74.83%,主動安全評價得分為14.601分,得分率為97.34%。(編譯/汽車之家 郭辰)

奔騰B70 C-NCAP碰撞測試達(dá)五星級標(biāo)準(zhǔn) 汽車之家
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  • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.45 42.60 --
    測試文章:奔跑的公牛!深入評測一汽奔騰2.3AT
    評測編輯-韓路:

    共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法,是值得高興的事!奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點,那就是莊重、大氣!加速成績較Mazda6還有提高,這點實屬不易,剎車性能一般,42米多的成績沒有給我們驚喜。

    評測編輯-王苦公:

    奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品,從目前的市場反應(yīng)和消費者反應(yīng)來看還算是比較成功的,憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車;但是在各個細(xì)節(jié)的調(diào)整上確實還有很大的提升空間。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔騰的外形大氣穩(wěn)重,符合中國人的購買需求,和Mazda 6這樣的運動型轎車相比,有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息,甚至在加速測試中,成績比前者更為出色,的確沒有想到,畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些,其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內(nèi)飾做工和座椅舒適性一般。

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奔騰B70

指導(dǎo)價:9.88-14.49萬
級別:中型車
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