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配2.0T+48V AMG SL 43于2022年春季發(fā)布
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-02-28 10:16
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[汽車之家 資訊] 近日,我們從海外媒體獲悉,全新梅賽德斯-AMG SL 43將于2022年春季發(fā)布,值得一提的是,新車將搭載名為“E-Turbo”的2.0T+48V輕混系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG 奔馳SL級AMG 2022款 AMG SL 63 4MATIC+ 美國版

全新梅賽德斯-AMG SL系列目前已發(fā)布了“55”與“63”系列,搭載了分為高低功率的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,“55”型號最大功率476馬力,“63”型號最大功率585馬力。而此次即將推出的“43”型號,將成為AMG SL車型系列的入門版本。

“43”型號將使用一款由48V輕混系統(tǒng)驅(qū)動的“電動廢氣渦輪增壓”系統(tǒng),該技術與Garrett Motion合作研發(fā),該系統(tǒng)位于渦輪葉輪和壓縮機葉輪之間,是一個集成在渦輪增壓器軸上的小型電動機,可讓渦輪遲滯現(xiàn)象大大減輕甚至是消失。

該系統(tǒng)的工作原理是,在排氣側(cè)的渦輪接受廢氣流之前,電機驅(qū)動渦輪增壓器將新鮮空氣提前輸入壓縮機葉輪,從而改善怠速和更高轉(zhuǎn)速時的響應?!癊-Turbo”能夠以每分鐘170000轉(zhuǎn)的速度旋轉(zhuǎn),即使將腳從油門踏板上移開,也能保持適當?shù)脑鰤簤毫?。此外,通過使電動渦輪增壓,梅賽德斯-AMG稱,該技術在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速下具有更高的扭矩。

根據(jù)目前的消息可以確認,AMG SL 43將會搭載代號為M254的2.0T渦輪增壓+48V輕混系統(tǒng),其發(fā)動機最大功率預計為390馬力,輕混系統(tǒng)還可額外帶來約20馬力左右。除了輕混版本外,AMG SL系列也會推出插電式混動版車型。關于新車更多消息,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 畢業(yè))

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