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聯(lián)手三安 理想汽車布局碳化硅芯片研發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  2月23日,有媒體稱:國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷司的經(jīng)營者集中簡易案件公示顯示,北京車和家汽車科技有限公司(簡稱:車和家)與湖南三安半導體有限責任公司(簡稱:三安半導體)將成立合營企業(yè)。

  針對反壟斷需求,公司備注稱,在新能源乘用車驅(qū)動電機控制器SiC(碳化硅)芯片研發(fā)市場中,兩方占比均小于5%。以此推測,兩者合資公司未來將主要從事新能源乘用車驅(qū)動電機控制器SiC芯片的研發(fā)!  

  公示的交易概況顯示,車和家擬與三安半導體共同設立和經(jīng)營一家合資公司,其中,車和家持有合資公司70%股權(quán),三安半導體持有合資公司30%股權(quán)。雙方享有對合資公司的共同控制權(quán)。

汽車之家

  三安半導體是三安光電股份有限公司(簡稱:三安光電)100%控股的子公司,后者已在國內(nèi)主板上市,是國內(nèi)LED芯片的行業(yè)龍頭。去年6月23日,總投資160億元的湖南三安半導體基地一期項目已正式投產(chǎn),據(jù)稱這是國內(nèi)首條、全球第三條碳化硅垂直整合生產(chǎn)線。據(jù)悉,該產(chǎn)線可月產(chǎn)3萬片6英寸碳化硅晶圓。根據(jù)規(guī)劃,湖南三安半導體基地全部建成達產(chǎn)后,預計可實現(xiàn)年銷售額120億元。

  車和家與三安半導體成立合資公司,意味著理想汽車開始在碳化硅產(chǎn)業(yè)上提前布局。當前,特斯拉Model 3 和比亞迪漢已率先在電機控制器中應用了SiC模塊。

  理想汽車與三安半導體的合作發(fā)生在當前汽車芯片持續(xù)短缺的背景下。理想汽車也曾飽受芯片短缺的困擾,并在去年率先推出雷達“先交付、候補裝”的方案。而隨著未來芯片材料可能由硅轉(zhuǎn)向碳化硅,通過與三安半導體成立合資公司,理想汽車或?qū)π酒⿷莆崭嘀鲃訖?quán)。據(jù)悉,隨著三安半導體的投產(chǎn),其正不斷收獲來自車載充電器領(lǐng)域頭部企業(yè)和主機廠訂單。(信息來源:經(jīng)濟觀察報;編譯/汽車之家 王靜波)

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