[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)外媒報(bào)道,2021年12月,包括英國(guó)在內(nèi)的18個(gè)歐洲國(guó)家電動(dòng)汽車銷量為17.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%以上,超過(guò)新車市場(chǎng)總量的五分之一創(chuàng)歷史新高;相比之下,柴油車銷量接近16萬(wàn)輛,占比不到19%。
在歐洲市場(chǎng),電動(dòng)汽車之所以能得到較大的發(fā)展,除了各個(gè)國(guó)家提供的電動(dòng)汽車政府補(bǔ)貼以外,也得益于這些國(guó)家更為嚴(yán)苛的排放法案的執(zhí)行。在這兩個(gè)因素的加持下,歐洲電動(dòng)汽車的銷量正在穩(wěn)步增長(zhǎng)。
自2015年大眾汽車“柴油門”事件曝光后,歐洲市場(chǎng)柴油車銷量便一直在穩(wěn)步下降。加上一些城市對(duì)老舊柴油車的禁令以及主要市場(chǎng)柴油車稅的提高,進(jìn)一步影響了柴油車的銷量。德國(guó)新聯(lián)合政府已暗示有意重新考慮燃油稅抵免,目前每升柴油比優(yōu)質(zhì)汽油便宜約14歐分。去年,大眾的電動(dòng)車銷量約為31萬(wàn)輛,而西歐市場(chǎng)的電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)到119萬(wàn)輛。(來(lái)源 金融時(shí)報(bào);編譯/汽車之家 郭辰)
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