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東京改裝展:斯巴魯WRX S4 STI概念車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  1月14日開(kāi)幕的2022東京改裝車(chē)展上,WRX S4 STI performance概念車(chē)正式亮相。WRX S4 STI performance概念車(chē)是一款基于WRX S4打造的定制車(chē)型,是在WRX S4 STI Sport R版本車(chē)型基礎(chǔ)上安裝了STI性能套件,更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。

汽車(chē)之家

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  外觀方面,新車(chē)延續(xù)了當(dāng)前家族化的風(fēng)格設(shè)計(jì)。其中前進(jìn)氣格柵和大燈組造型與全新LEVORG保持高度一致,整體風(fēng)格十分運(yùn)動(dòng)。此外,新車(chē)還保留了前機(jī)艙蓋上傳統(tǒng)的頂置進(jìn)氣開(kāi)口。作為定制版車(chē)型,新車(chē)在前唇、側(cè)裙以及反光鏡外殼等處還采用了櫻桃紅色涂裝,十分吸引眼球。

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  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車(chē)將搭載全新的2.4T渦輪增壓水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率275馬力,峰值扭矩為349!っ。傳動(dòng)方面,將匹配6速手動(dòng)或模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速箱,同時(shí)還將匹配一套四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 張雪蓮)

文章標(biāo)簽: 新車(chē)首次發(fā)布
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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測(cè)試文章:多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    拋開(kāi)信仰來(lái)看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō),可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤(pán)反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無(wú)人能及。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,甚至有人會(huì)雙修這兩款車(chē)型,之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買(mǎi)到,就給了我們一個(gè)莫大的安慰。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車(chē)型,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車(chē)型,不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開(kāi)太激進(jìn)了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)