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元戎啟行與速騰聚創(chuàng)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作

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  [汽車之家 資訊]  2022年1月6日,元戎啟行與智能激光雷達(dá)系統(tǒng)科技企業(yè)RoboSense(速騰聚創(chuàng))正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將基于智能固態(tài)激光雷達(dá)打造更低成本、車規(guī)級的L4級自動駕駛前裝解決方案,助推L4級自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)進(jìn)程。

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  對于雙方的戰(zhàn)略合作,元戎啟行CEO周光博士表示:“元戎啟行致力于打造更安全、更可靠、更智能的自動駕駛,我們推出全球首個低至1萬美金的L4級自動駕駛解決方案,打破了L4級自動駕駛因成本高昂而無法量產(chǎn)的困局。我們將與RoboSense(速騰聚創(chuàng))深度合作,為自動駕駛行業(yè)打開車規(guī)級前裝量產(chǎn)的新格局,持續(xù)賦能城市出行,共同推動中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)站上更高臺階!

  RoboSense(速騰聚創(chuàng))創(chuàng)始人兼CEO邱純鑫博士表示:“歷經(jīng)多年技術(shù)變革,人類的自動駕駛夢想終于在人工智能時代迎來量產(chǎn)落地的曙光。RoboSense(速騰聚創(chuàng))將與元戎啟行緊密攜手,通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新加速產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展,不斷提升中國自動駕駛中國品牌的全球影響力,為自動駕駛行業(yè)開啟規(guī)模量產(chǎn)和全面普及!

  2021年12月8日,元戎啟行推出全球首個成本低于1萬美金的L4級自動駕駛前裝解決方案DeepRoute Driver 2.0 ,該方案搭載了RoboSense(速騰聚創(chuàng))智能固態(tài)激光雷達(dá),這是國內(nèi)L4級自動駕駛業(yè)內(nèi)首次采用車規(guī)級量產(chǎn)激光雷達(dá)。RoboSense(速騰聚創(chuàng))在激光雷達(dá)環(huán)境感知領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累和應(yīng)用經(jīng)驗。元戎啟行與產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先企業(yè)的深度合作,將充分發(fā)揮雙方的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,加速L4級自動駕駛向車規(guī)級前裝量產(chǎn)邁進(jìn)。

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『搭載速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)的DeepRoute-Driver 2.0』

■ 關(guān)于元戎啟行

  深圳元戎啟行科技有限公司是國內(nèi)唯一獲得互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)戰(zhàn)略投資的L4級自動駕駛公司,專注于研發(fā)和應(yīng)用L4級自動駕駛技術(shù),聚焦自動駕駛出行和自動駕駛同城貨運兩大場景。2021年12月,元戎啟行推出面向前裝的L4級自動駕駛解決方案 | DeepRoute-Driver 2.0,成本不到1萬美元,跨越式地將成本降至業(yè)內(nèi)平均水平的1/4,令自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)成為可能。2021年6月,元戎啟行成為全國首家用自動駕駛汽車運輸核酸檢測樣本的企業(yè)。2021年7月,元戎啟行成為首家在深圳中心城區(qū)開展自動駕駛汽車示范運營的企業(yè),公眾可通過小程序“元啟行”叫車體驗。

  元戎啟行的物體感知算法,在全球權(quán)威算法數(shù)據(jù)集KITTI和SemanticKITTI的多個榜單上獲得過第一。相關(guān)論文被全球頂級學(xué)術(shù)會議CVPR2021、ICCV2021、CVPR2020收錄。其自主研發(fā)的高性能推理引擎使L4級自動駕駛能運行于低成本、低功耗的計算平臺。計算平臺DeepRoute-Tite的功耗僅為傳統(tǒng)平臺的六分之一,成本僅為傳統(tǒng)平臺的一半。元戎啟行在深圳、北京設(shè)有研發(fā)中心,和東風(fēng)汽車、曹操出行等知名企業(yè)在全國多地開展自動駕駛相關(guān)合作,進(jìn)行了大量的道路測試和試運營。自2019年2月成立以來,元戎啟行在全國累計的安全路測里程已超過300萬公里。(消息來源:元戎啟行DeepRoute;編譯/汽車之家 周易)

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