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預(yù)售32.88萬 網(wǎng)曝吉姆尼將平行進(jìn)口引入

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  [汽車之家 資訊]  日前,微博網(wǎng)友爆料,鈴木硬派SUV吉姆尼將會再次以平行進(jìn)口的方式引入,這次引入車型大概率會解決國六B排放要求,并符合北京的環(huán)保要求,有望能在北京上牌。不過首批車型價格將不會太便宜,預(yù)售價格為32.88萬元,首批車型只有21臺,預(yù)計2022年4月30日開始交付。

汽車之家

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  作為參考,我們此前曾在2019年10月詢問過國五排放標(biāo)準(zhǔn)的吉姆尼,當(dāng)時是第一批平行進(jìn)口車型,價格為25-26萬元(黃色車型27萬元),國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,價格漲幅不少。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

  吉姆尼方方正正的外觀,并有著那么幾分復(fù)古的味道,一直深受大家喜愛,新車的車型尺寸長寬高分別為3395/1475/1725,軸距為2250mm,尺寸小巧精致。其接近角為37度,離去角達(dá)到49度,離地間隙210mm,滿足越野的需求。車尾采用外掛式備胎設(shè)計,很有越野車的味道。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車也采用了較為硬派的內(nèi)飾風(fēng)格,并向經(jīng)典致敬,內(nèi)飾造型復(fù)古,但是層次分明。新車采用三門的設(shè)計,前排兩個座位空間充足,盡管吉姆尼的車門不小,但后排乘客上下車不太輕松。不過,如果把后排座椅靠背完全放倒,車內(nèi)能夠形成寬大而平整的儲物空間。

鈴木(進(jìn)口) 吉姆尼(進(jìn)口) 2019款 基本型

  動力方面,新車搭載一臺1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率102馬力,峰值扭矩130!っ,從網(wǎng)友提供信息來看,這次首批引入的車型將搭載自動變速箱。新車使用非承載式車身,并配備有低速四驅(qū)的分時四驅(qū)系統(tǒng)。(消息來源:微博網(wǎng)友郭弋搏;編譯/汽車之家 秦超)

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  • 吉姆尼(進(jìn)口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,外形、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現(xiàn)的產(chǎn)品性能,我給10分!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,我對它市場前景也并不看好。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車;再者,它的越野能力也很出眾。就憑這兩點,我想就已經(jīng)有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,也確實難以吸引更多的用戶,它在空間、公路行駛等方面的表現(xiàn)也確實不理想。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數(shù)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強(qiáng)大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅(qū)功能,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱、瘦小的車身設(shè)計也讓它無法在公路上得到更好的表現(xiàn)。對于14萬的價格我認(rèn)為與它的進(jìn)口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢?

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吉姆尼(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:小型SUV
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