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共60余項(xiàng)升級(jí) 嵐圖FREE開啟首次OTA

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從官方獲悉,嵐圖FREE(參數(shù)|詢價(jià))于12月27日迎來首次整車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA),版本號(hào)為V1.1.0,升級(jí)內(nèi)容包含整車升級(jí)類、強(qiáng)感知高頻類、安全升級(jí)類合計(jì)達(dá)60多項(xiàng)。與此同時(shí),官方稱隨著12月產(chǎn)能大幅提升和芯片供應(yīng)問題的緩解,預(yù)計(jì)產(chǎn)能將有所突破,嵐圖承諾即日下訂用戶可在春節(jié)前獲得交付。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版專屬豪華套裝

  娛樂功能方面,本次OTA增加K歌功能與副駕屏藍(lán)牙耳機(jī)連接功能;交互功能方面的升級(jí)主要針對(duì)語音識(shí)別進(jìn)行優(yōu)化,同時(shí)主屏副屏還新增快捷操作,燃油優(yōu)先、純電優(yōu)先和智能模式三種模式可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行切換;并新增通風(fēng)、加熱、按摩三種座椅舒適性模式調(diào)整,及天幕明暗度的便捷調(diào)節(jié)。

嵐圖汽車 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)增程版

  此外,該車針對(duì)車機(jī)頁面進(jìn)行調(diào)整,比如媒體應(yīng)用布局、中控副屏首頁卡片位置等。同時(shí),在車機(jī)導(dǎo)航的地圖中查詢附近充電站時(shí),會(huì)優(yōu)先列出合作的免費(fèi)充電站。

  體驗(yàn)功能上,嵐圖FREE調(diào)整了空氣懸架迎賓邏輯,從當(dāng)前的藍(lán)牙鑰匙進(jìn)入迎賓圈觸發(fā),調(diào)整為車外解鎖觸發(fā)。另外,該車的空調(diào)溫度實(shí)現(xiàn)了可記憶,保留上次設(shè)定值,并修復(fù)了低溫下溫度及模式不穩(wěn)定、偶發(fā)空調(diào)突然不制冷、設(shè)置不記憶等問題。

  嵐圖汽車CEO盧放博士表示:“電動(dòng)與智能是一對(duì)孿生兄弟,嵐圖FREE能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí),意味著嵐圖FREE能夠不斷進(jìn)化軟硬件的功能體驗(yàn),變得更加聰明又好開。作為用戶型科技企業(yè),嵐圖汽車將持續(xù)進(jìn)行整車OTA升級(jí),為用戶帶來更好的智能電動(dòng)汽車出行體驗(yàn)!保ㄎ/汽車之家 張雪蓮)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
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    4.52 37.70 --
    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過程中的體驗(yàn)來看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚和熊掌不可兼得”。

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感,該車的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬
級(jí)別:中大型SUV
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