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小鵬汽車回應引入新的主力電池供應商

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  [汽車之家 資訊]  近日,有傳言稱,小鵬汽車打算引入新的主力電池供應商,該供應商可能是中航鋰電。此前,市場上曾傳出小鵬汽車延遲交付,當時小鵬汽車回應稱,受疫情影響,磷酸鐵鋰電池對整個汽車行業(yè)供給出現(xiàn)緊張,這也給小鵬P7(參數(shù)|詢價)的生產(chǎn)帶來了不確定因素,造成480輛車型訂單無法在規(guī)定時間內交付,小鵬稱相關車型平均交付周期在15-17周。

小鵬汽車 小鵬P7 2021款 480G

  小鵬汽車相關負責人針對小鵬可能引入中航鋰電的消息回應稱,“車輛生產(chǎn)的零部件供應鏈需要不斷完善,才能更好地保供保產(chǎn),更加準確地預測交付周期。”

  數(shù)據(jù)顯示,小鵬P7目前是小鵬汽車單車交付量最高的車型,11月份,小鵬P7交付7839臺,環(huán)比增長30%;小鵬G3系列產(chǎn)品交付5620臺,環(huán)比增長54%;于10月啟動規(guī)模交付的小鵬P5交付2154臺。目前,小鵬汽車肇慶工廠已實行雙班生產(chǎn),產(chǎn)量持續(xù)爬坡。也創(chuàng)造了11月小鵬汽車總交付量15613臺,同比增長270%的數(shù)據(jù)。電池供應短缺,注定會影響小鵬后續(xù)的交付,尋找新的供應商迫在眉睫。(消息來源:財聯(lián)社;編譯/汽車之家 秦超)

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  • 小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.63 35.29 --
    測試文章:小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測?對,沒錯,帶續(xù)航測試的那種
    評測編輯-姜田雙:

    雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗,剎車成績更是有點驚喜,不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車,懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。

    評測編輯-尤冬青:

    全場景語音功能比較強大,不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節(jié)轉向助力模式。操作簡單上手無難度,用上它再也懶得去中控屏翻找了。

    評測編輯-姚嘉:

    小鵬汽車P7有些“野心”太大,既想要運動屬性,又想要家用舒適,智能交互上面也不放棄,目標太多就容易模糊焦點。

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小鵬P7

指導價:24.99-28.99萬
級別:中型車
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