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哈弗赤兔DHT消息曝光 將于12月27日上市

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  [汽車之家 資訊]  日前我們獲悉,哈弗赤兔(參數(shù)|詢價)DHT車型將會在12月27日正式上市,新車搭載長城檸檬混動DHT技術(shù),將會擁有更加“實惠”的油耗表現(xiàn),對于家庭用戶來說,新車預(yù)計將會擁有更強的吸引力。

長城汽車 哈弗赤兔 2021款 HEV

長城汽車 哈弗赤兔 2021款 HEV

  來回顧一下新車在設(shè)計層面的表現(xiàn),其依舊采用了我們比較熟悉的家族式設(shè)計語言進行打造,可以看到,新車前格柵內(nèi)部配有縱向分布的鍍鉻飾條;同時,新車配備黑色外后視鏡、黑色門把手以及黑色輪圈,擁有較強的個性化風格。我們還可以看到,新車在車身細節(jié)處融入色澤鮮艷的飾條,起到不錯的點綴作用。

長城汽車 哈弗赤兔 2021款 HEV

長城汽車 哈弗赤兔 2021款 HEV

  進入車內(nèi),新車整體采用了黑色設(shè)計,中控臺、座椅、門板等處將會融入熒光黃飾條設(shè)計,營造出更加年輕化的座艙氛圍。此外,懸浮式中控屏、全液晶儀表等裝備也將不會缺席。

長城汽車 哈弗赤兔 2021款 HEV

  動力方面,新車基于檸檬混動DHT的兩驅(qū)HEV動力架構(gòu)進行打造,配備GW4G15H 1.5L發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配DHT100混動變速箱,據(jù)悉,系統(tǒng)綜合最大功率為140千瓦。電池方面,該架構(gòu)的HEV電池包為1.8kWh。(文/汽車之家 杜安迪)

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    8.50 39.54 8.50
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    評測編輯-鄭雷:

    發(fā)動機的表現(xiàn)還是多少有些驚喜的,長城近些年確實有進步,8.5秒的加速成績不慢了,起步牽引力做得很好,同價位很多中國品牌都不像赤兔起步這么痛快。不過,這車的倒車影響時不時地會有遲疑,掛入R擋后有時要等好幾秒才出影像,日常挪車一類的確實不便。

    評測編輯-王申:

    哈弗赤兔的外觀設(shè)計大膽、激進,所有的一切都在預(yù)示著這臺車走運動路線。然而整個行走系統(tǒng)的表現(xiàn)確背道而馳,完全日常過日子曲向。日常生活中動力響應(yīng)及懸架舒適性都能有不錯的表現(xiàn),是一臺合格的家用車。但你千萬別被它夸張的外形唬住。

    評測編輯-謝玥:

    外形看著很年輕運動,在哈弗的產(chǎn)品序列里算是比較有辨識度的一位。十萬元出頭的價格,豐富的配置,寬敞的空間,再加上相對不錯的動力,還是滿有競爭力的。

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哈弗赤兔 2022款 1.5L DHT王者兔

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變速箱:2擋DHT