[汽車之家 新車首發(fā)]  12月14日，在豐田集團舉辦的電池&電動車戰(zhàn)略發(fā)布會上，旗下雷克薩斯RZ(參數(shù)|詢價)純電動車實車曝光。新車基于e-TNGA平臺，可以看做是豪華版的豐田bZ4X。官方稱，新車將提供全新的駕乘體驗，將重新定義雷克薩斯在該級別對舒適性與動態(tài)性能表現(xiàn)相結合的電動車新標準。據悉，雷克薩斯RZ將于2022年正式全球首發(fā)。

　　發(fā)布會上稱，雷克薩斯將在2030年之前，在所有細分市場均推出相應級別的電動車，到2030 年在歐洲、北美以及中國實現(xiàn)全電動化，并在2035年左右完全放棄燃油系統(tǒng)。豐田和雷克薩斯計劃到2030年銷售350萬輛電動汽車，包括純電動車和燃料電池車，該公司已將電池開發(fā)投資從5000億日元增加至2萬億日元。

　　此次曝光的僅是雷克薩斯RZ的外觀，新車前臉依舊保留了雷克薩斯經典的紡錘體式造型，前包圍兩側則使用了亮黑色的涂裝，將前臉分割出三個區(qū)域，營造出層次豐富的視覺感受。此外，前大燈組采用了非常犀利的造型設計，內部配有“對勾型”LED日間行車燈，車頭整體線條營造出一個突出的鼻錐型設計，細節(jié)搭配極富攻擊性。

　　車身側面，新車擁有非常順滑的車頂線條，并且采用了隱藏式的B、C、D柱設計，營造出懸浮式車頂?shù)募纫暩�。此外，新車使用了雙腰線設計，前腰線從前翼子板上提延伸至車身中部，配合前車門下方的筋線，營造出了極富動感的沖擊效果；后腰線則采用了較為復雜的破折形結構，并營造出了更寬的后翼子板線條，使得新車擁有非常不錯的厚重感。最后，新車前后翼子板上均配有黑色的輪眉，搭配密條輻大尺寸輪圈，讓新車展現(xiàn)出了不一樣的運動美感。

　　車尾部分，新車將會采用了貫穿式的LED燈組，并搭配一個車頂擾流板以及后備廂鴨尾式擾流板，雙層擾流板的設計，也為新車帶來非常動感的視覺效果。至于內飾，目前官方還未發(fā)布任何信息。

　　動力上，鑒于與豐田bZ4X共享平臺，雷克薩斯RZ可能會在某些配置上采用與bz4x相同的動力系統(tǒng)。就在同一天雷克薩斯中國發(fā)布了雷克薩斯RZ 450e的細節(jié)圖。作為參考，豐田bZ4X將采用215馬力的電動機，并使用72.8kWh的電池組，預計續(xù)航里程將會達到350公里左右。（文/汽車之家 畢業(yè)）

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