[汽車之家 資訊] 日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,小馬智行已不在加州交管局官網(wǎng)的全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照列表中。小馬智行表示,測(cè)試過(guò)程中發(fā)生事故后,主動(dòng)停止了在加州的自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試。
在加州交管局官網(wǎng)的全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照(Driverless Testing Permit)列表中,媒體發(fā)現(xiàn)已經(jīng)沒(méi)有了小馬智行的名字。這個(gè)牌照列表原本包括了八家廠商,中美兩國(guó)科技企業(yè)在其中平分秋色,既有Waymo和Cruise這樣的美國(guó)廠商,也有Apollo(百度)和小馬智行這樣的中資企業(yè)。
加州交管局網(wǎng)站顯示,他們目前發(fā)放的自動(dòng)駕駛(Autonomous Vehicle)測(cè)試牌照包括三大類。第一類是有人自動(dòng)駕駛牌照(Testing with a Driver),安全員可以在緊急情況下接管車輛。第二類則是全無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,無(wú)人車可以在主駕駛位沒(méi)有安全員的情況下上路測(cè)試,意味著汽車自動(dòng)系統(tǒng)在特定環(huán)境下完全處于無(wú)人駕駛模式,駕駛位上沒(méi)有人。
為什么全無(wú)人自動(dòng)駕駛牌照持有者名單中沒(méi)有了小馬智行?加州車管局官網(wǎng)一份事故報(bào)告顯示,10月28日上午10時(shí)50分,小馬智行基于現(xiàn)代汽車電動(dòng)車KONA打造的無(wú)人車在總部所在地灣區(qū)Fremont上路測(cè)試時(shí),在十字路口完成右轉(zhuǎn)之后,迅速向左變道,以便進(jìn)行左轉(zhuǎn)。但小馬無(wú)人車在完成變道之后,卻駛上了道路中間隔離帶,撞到了隔離帶上一個(gè)很小的路標(biāo),導(dǎo)致車頭輕微受損(Moderate damage)。
小馬智行表示,"小馬智行一貫秉承安全第一的原則。此前,小馬智行無(wú)人測(cè)試車在美國(guó)加州進(jìn)行日常測(cè)試過(guò)程中,發(fā)生了輕微碰撞,無(wú)人員受傷,也不涉及其他車輛。事故發(fā)生之后,小馬智行立即對(duì)事件進(jìn)行了復(fù)盤調(diào)查,并主動(dòng)停止了在加州的自動(dòng)駕駛無(wú)人化測(cè)試。同時(shí),小馬智行第一時(shí)間與加州DMV進(jìn)行了匯報(bào),目前仍在緊密溝通和合作中。"
不過(guò),撤出無(wú)人車上路測(cè)試牌照并不影響小馬智行有安全員的自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。這意味著只要配備安全員,小馬智行的無(wú)人車依然可以在加州繼續(xù)正常公開道路測(cè)試。此次小馬智行全面暫停在加州的無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試,意味著他們也暫時(shí)撤出了這個(gè)名單。(消息來(lái)源:新浪科技;編譯/汽車之家 張雪蓮)
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